當初武廣高鐵試運營成功並正式投入使用，標誌着中國高速鐵路進入了一個新時代。時至今日，中國高鐵已然成為了極具中國特色的國家名片之一。作為最能體現我國高端製造技術的代表，中國高鐵憑藉着其高難度，超時速，長鐵路的特點和優勢，讓世界為之嘆服。
也正是因為高鐵的種種優勢，使得世人尤其是國際社會及其相關領域對於中國的高新技術領域，有了新的看法和評價，不少外媒乃至相關領域的專家學者，紛紛把高鐵定位為中國新四大發明之一，如此高的評價，足以見得這一技術的震撼及其龐大影響力。
隨着時代的進步和科學技術的不斷髮展，高鐵技術的成功儼然不能滿足國人追求創新和卓越的目的，高速磁浮列車的研製與實驗，標誌着中國高新技術發展又登上了新台階。據近日相關報道，中國高速磁浮樣車已經落地試跑成功，該列車時速高達六百公里，這一試跑的成功，不但為中國高新技術領域又添卓越成績，也為世界的高鐵技術樹立了更新更高的目標。
高端技術製造快速發展的同時，新能源的迭代也在加速進行。世界經濟以及國家發展的不斷加速，使得各國對於資源的需求不斷增加，能源的儲備量豐裕與否事關一國的進一步發展和未來的國家決策。中國作為人口大國，對於能源、資源的需求更是龐大，受全球疫情肆意的影響，能源市場波動頻繁，為了解決這一問題，各國學者、科學家紛紛開始嘗試尋找新的能源突破口。
目前，由我國研製並建設的人造太陽項目，將成為中國乃至世界發展，在資源使用面臨潰泛和地區分配不平衡問題上的重大突破。全球規模最大的核聚變項目——國際熱核聚變實驗堆主機安裝工程，中國是核心施工方之一。
美日韓以及歐盟等國都在致力於這些先進的能源技術，可是沒有哪個國家的團隊能達到中國這個水準，尤其是在穩定性方面，這些國家更是無法達到中國實現的科研高度，中國保持着極大的優勢。這一項目的建成，將極大解決中國的能源使用問題，同時也標誌着在全球範圍內，中國將成為掌控該項技術的最大核心施工方之一，這預示着在未來相當長的一段時間內，世界各國的能源技術，尤其是清潔能源的開發和使用，將由中國參與主導和開發。
眾所周知，受制於自然資源的開發以及資源不可再生等客觀原因，當前世界各國都在全力致力於新能源，尤其是清潔能源技術的研發，這當中包括了美日韓以及歐盟等諸多發達國家，能源的短缺問題早已成為了阻礙國家進一步發展的阻礙，能源技術的研發儼然成為了國家發展的新趨勢。
但是到目前為止，尚未有任何一個國家能同中國這樣，對新能源技術的把控有着極強的穩定性。有關專家及學者分析，中國在核能領域，尤其是人造太陽領域技術的研發，或將成為同高鐵一樣的國家名片，龐大的國家市場必將帶給本國新的經濟增長和國際地位的提高。
科學技術的發展在某種程度上將引領着其他諸多領域的發展，我國高新技術的迅猛之勢也將極大助力中國基建的發展。目前，由中國自主研發的技術以及裝備，已然遍佈世界多數的基建工地，中國技術的發展，在推動本國不斷快速發展的同時，也將全球帶向了更高的位置。
我們有信心同時也相信，在中國無數科學家，工程師，建造師，乃至工人們的辛苦努力下，中國的發展以及技術的研發將會更加的蓬勃有活力，而世界，也將因為中國有更加不同的面貌，隨着中國製造的建設在全球範圍內逐漸落地，新的工程奇蹟也將冉冉升起。