2020年2月，國家發改委、工信部等11部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》文件，智能汽車已成為全球汽車產業發展的戰略方向。與此同時，3月中共中央部署加快推進的七大新基建任務中，5G、人工智能、數據中心、充電樁等都與智能網聯汽車產業密切相關。從頂層設計到基礎設施建設，中國正一步一步將對智能汽車產業的藍圖變成現實。從營運車輛出發，與車路協同共行，2020將成為智能交通、自動駕駛應用的元年。
“智聯新世界，智行新時代”
2018年，我們“智”動駕駛，“匯”聚融合；2019年，我們“網”聯交通，全“數”前進；2020年，我們迎來了“智聯新世界，智行新時代”！
為了打造世界頂尖的自動駕駛及智能交通合作交流平台，以《智能汽車創新發展戰略》中對車聯網技術、車路協同系統、標準國際交流以及營運車輛的落地應用示範等要求為指導方針，以中德在自動駕駛汽車方面的合作為主線，圍繞自動駕駛技術應用、智慧交通建設和營運車輛的商業運行解決方案，以“雲會議、雲直播、雲體驗”為方式，邀請中國自主品牌、新勢力造車企業、信息通信企業、國外知名汽車製造商、高校、行業機構等開展技術研討，探討自動駕駛營運車輛的技術前沿、一體化營運方案和政策法規保障，推動相關技術發展和落地應用。
當智慧的車遇上聰明的路，2020年7月10日，我們與驅動產業革新的行業領袖們共話當下，展望未來！
此次大會將邀請中國工程院院士、北京郵電大學張平教授對5G新基建進行權威解讀；中國汽車工業協會、德國汽車工業協會以及日本汽車工業協會對國內外自動駕駛政策和發展趨勢進行探討及展望；並邀請上汽、寶馬等傳統整車企業；華人運通、威馬汽車等新勢力造車企業；商湯科技、斑馬網絡等人工智能企業；圖森未來、追勢科技、嬴徹科技、博雷頓等自動駕駛企業；中國信通院、上研院、大唐高鴻、聯通智網等信息通信企業；以及上港技術中心、51WORLD、同濟大學等企業和高校共同探討自動駕駛汽車技術應用及商業落地、與智慧交通及車路協同的融合新時代。
哈囉出行亮相2020世界人工智能大會 引領共享單車3.0時代
2020年世界人工智能大會雲端峯會將於7月9日到7月11日在線上舉辦。作為全球人工智能領域最重要的行業盛事之一，本屆大會以“智聯世界 共同家園”為主題，為世界各地的人工智能領域頂尖科學家、行業專家及科技公司搭建交流平台。而來自上海的本土共享出行科創企業哈囉出行，今年也將再次應大會組委會的邀請，亮相本次大會。
去年世界人工智能大會作為哈囉出行的首秀，為大家帶來了哈囉大腦、Argus視覺交互系統、藍牙道釘項目等人工智能科技項目，獲得行業內外的好評。今年哈囉出行再次受邀參與世界人工智能大會，將向大家展示更多自主研發應用於共享出行的人工智能科技項目。
在本次大會上，哈囉出行將發佈三大人工智能“黑科技”。Hermes（赫爾墨斯）路面安全系統——以AI、大數據分析及物聯網技術為核心，從車輛騎行狀態的前期、中期、後期，分別對用户及車輛進行騎行前的“故障自檢”、騎行中的“風險提示”、騎行後的“緊急干預”進行安全識別，保障用户用車安全；非機動車安全管理平台——以物聯網、雲計算、視頻AI技術作為數據收集、態勢分析工具，以數據空間技術作為可視化呈現路徑，通過多層次、多粒度的大數據挖掘，實現非機動車亂行、亂充、亂停、亂改造等“四亂”行為的智慧化監管，旨在打造具有“前端數據感知、智能數據處理、智慧決策應用”特點的新型城市交通管理手段；共享單車“定點還車”模式——哈囉出行基於騎行需求理解和電子圍欄、藍牙道釘等技術能力，推出的城市共享單車規範管理、精細運營手段。共享單車“定點還車”模式會輔助解決城市亂停亂放、通行安全、市容市貌等問題，是通過技術化手段約束用户行為，要求其停放至固定點位的整體解決方案。目前“定點還車”模式已在上海奉賢奉浦街道落地測試，並得到奉浦街道主任聶琦的認可，未來奉浦街道將與哈囉單車開展深度合作，重點在城市商圈和地鐵車站周邊增設更多“定點還車”的點位，進一步發揮智能化管理的規模效應，力求實現市民騎行需求與轄區管理之間的動態平衡，營造更加宜居、友好的城市環境。
此外，哈囉出行執行總裁李開逐、數據算法首席科學家劉行亮還將分別亮相AI TALK主題討論與大數據論壇，與來自國內外頂尖科技公司企業家一起探討AI技術應用，為大家奉獻一場精彩紛呈的思維饗宴。
哈囉出行作為上海本土科創企業，還將於7月17日開啓首個“科技開放日”，旨在與用户、媒體等多個用户羣體進行深度交流與探討，通過線上挑選幸運用户，來到哈囉出行總部進行深度交流，帶部分用户進行參觀遊覽、新車試騎、技術交流等活動深度認知哈囉科技。
共享單車進入3.0時代，哈囉出行將深研科技，暢想人工智能、科學技術在出行領域中更廣闊的應用場景。利用共治手段，持續融入城市服務。
