【環球網科技綜合報道】1月26日消息，據外媒報道稱，Waymo首席執行官約翰·克拉夫奇克近日在採訪中表示，特斯拉能夠將其自動駕駛轉變為完全自動駕駛（FSD）系統，這是一個“誤解” 。“FSD並不是實現完全自動駕駛的正確方式。”
據瞭解，目前特斯拉自動駕駛的方法是依靠雷達、傳感器和攝像頭讓汽車瞭解周圍環境。相比之下，其他開發自動駕駛功能的汽車製造商依靠於激光雷達和廣泛的3D地圖來幫助車輛瞭解汽車的位置以及附近的環境。
外媒稱，從本質上講，激光雷達可以幫助車輛“看到”行人車輛等周圍的環境。但是，特斯拉的“神經網絡” 對這種技術展開了“反擊”。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克還在2019年曾表示：“依靠激光雷達的任何人都註定要失敗。”
不過，近年來，特斯拉的Autopilot也備受爭議。比如“完全自動駕駛”這個詞讓不少人認為，特斯拉該駕駛輔助系統可以實現全自動駕駛，然而事實並非如此，在打開這個功能之後，駕駛員依然需要時刻做好接管車輛控制權的準備。但埃隆·馬斯克依然在近日表示，他“非常有信心”能夠在今年晚些時候，以訂閲服務的方式在部分地區向客户提供完全自動駕駛功能。
資料顯示，作為谷歌旗下研究自動駕駛的部門，Waymo在業界一直處於領先地位，運營着一支無人駕駛車隊，並向公眾提供打車服務。目前，該公司還正在真實道路和模擬器中進一步開發其“Waymo Driver”系統。
對此，克拉夫奇克表示，他並不認為特斯拉是其在自動駕駛領域內的競爭對手，“不過，特斯拉所開發的是一個‘非常好的駕駛輔助系統’。”
據介紹，Waymo決定將其目標鎖定在（高級別）完全自動駕駛上，而不僅僅是開發一個需要人類司機時刻做好接管車輛準備的駕駛輔助系統，因為該公司認為後者是不安全的。