説到3D打印技術，大家一定不會很陌生。這種技術目前已經相當成熟，只要有藍圖和原料，通過3D打印機就能夠在不使用複雜的工業設備的情況下製造出各種形狀和功能的配件。在軍事領域3D打印技術也得到了諸多的應用。
（只要有圖紙，就可以用3D打印機可以造出任何東西，甚至一把槍）
近日環球網援引外媒的報道，澳大利亞正在研究一種特殊的3D打印技術，能夠快速地修補潛艇漏洞。潛艇是一種用於遠洋作戰的武器，同時大洋深處的環境惡劣需要經常進行維護。就澳大利亞而言平時其潛艇基本上只有四分之一能夠執行任務，其他的四分之三要麼正在進行維修，要麼用於訓練。為了提高澳洲潛艇的出勤率，澳大利亞軍方正在研究一種被稱為"冷噴射3D打印"的黑科技。據悉該技術基於現在的3D打印技術，能夠將金屬粉末以熔接的方式進行堆疊來修復潛艇存在的故障。
（澳軍正在研發的"冷噴射3D打印"的黑科技）
該技術是將金屬粉末以超音速氣流噴砂的方式進行堆疊。這樣讓可以讓金屬粒子完美地和受損的潛艇結構貼合，以達到修復潛艇漏洞的功效。相較於一般船塢維修潛艇的工序，這種新技術有兩大優點。
最大的優點就是可以讓潛艇具備"自動回血"的能力。由於潛艇的結構特殊，一般來説潛艇沒有辦法自主進行維修。如果潛艇在出航時不慎撞到了礁石，使艦體受點輕傷。為了維修這種故障，潛艇也需要千里迢迢的返回船塢接受整修，這個週期在幾天到一個月之間。而如果潛艇遭受攻擊，艦體受損，那這艘潛艇有很大概率將沉入大海，艇員們幾乎沒有生還的可能。
（澳大利亞海軍的柯林斯潛艇是瑞典研發的一型常規動力潛艇）
但是如果潛艇上裝備了"冷噴射3D打印"這種便攜式修復設備，那麼潛艇的艦員就具備了一定的維修能力。不必再跋涉千里返回母港為維修一個小故障而放棄執行重要的任務。而對於受了重傷的潛艇來説，這套系統也讓潛艇具備了一定的自救能力，不至於在海下受到攻擊就立刻玩完，可以先簡單維修一下續命，然後再返回基地維修。
（柯林斯潛艇）
此外從安全性的角度考慮，"冷噴射3D打印"技術也比焊接維修更加安全。由於焊接會產生高温和明火，非常容易引燃狹小的艇體內部的易燃氣體，從而導致火災（不止潛艇，很多艦船着火事故的原因都是因為維修工人在焊接時的不當操作引燃了易燃物）。
（去年12月俄羅斯庫茲涅佐夫號航母在維修時發生火災，事後查明原因就是工人在船艙內進行焊接時操作不當導致）
並且焊接在一定程度上就像是給衣服打補丁，雖然能夠迅速有效地將彌合潛艇傷口，但是卻會一定程度地削弱冷軋鋼的強度，導致艦艇整體的耐壓程度下降。而這一技術由於不會產生大量的熱量所以並不會對冷軋鋼整體強度造成破壞。所以還可以延長維修後艦艇的壽命。
此前該技術曾經被應用於航空航天領域，此次被用到了潛艇維修上尚屬首次，目前按照計劃，該技術將會在兩年內完成開發工作。如果開發順利，這種新型的維修方式將會極大改變全世界潛艇維修維護的方式。目前該技術主要在澳大利亞皇家海軍的柯林斯級潛艇上進行試驗。