楠木軒

13.99萬起售 定價不低的捷途諸葛版有何神機妙算?

由 端木泰華 發佈於 科技

最近中國品牌的命名越來越天馬行空,都快玩出花了。捷途也緊跟“潮流”推出了捷途X70諸葛版,我以為這就是一個為了吸引眼球的名字,應該也沒啥特別的含義。然而我錯了,捷途的命名並不是空穴來風,捷途X70諸葛版恰恰是一個非常“精準”的名字。

捷途X70的“家族老大”

萬萬沒想到,作為一個入局傳統能源汽車的全新品牌,定位旅行市場的捷途一出場就成為了行業佼佼者。實惠實用的定位在SUV市場瞬間樹立了自己的地位,銷量持續上升。

【配圖為捷途X70】

我前期試駕了捷途X70相關的所有產品,當時的評價很簡單,這是補齊了奇瑞短板的產品,好開好看還實用,定價也很有誘惑力,是同價位買車的必看車型,捷途X70用銷量證明了自己定位的精準,牢牢守住了7-10萬的價格區間。

緊接着就是推出沒多久的捷途X70 PLUS,設計再次提升,全面升級的科技能力,價格區間大概在10-13萬之間。

這次發佈的諸葛版再次升級,三款車型分別為武侯、孔明和卧龍版,價格區間為13.99-15.29萬元,這個價格區間已經遠遠超過了更大一圈的捷途X90。不知不覺捷途X70已經形成了自己的“矩陣”,價格覆蓋7-15萬元區間,旨在滿足各種不同的用户需求。

捷途X70諸葛版相當於家族老大,作為一款實用派SUV,在市場上獲得認可之後迅速擴散自己的家族羣。我相信捷途X70的主銷車型依然是最入門的版本,但是諸葛版卻也有其使命。

諸葛版的智慧體現在哪裏?

看外形似乎跟普通的捷途X70 PLUS沒有太多區別,但進入車內就會發現諸葛版的不一樣了。

首先是整個座椅的用料設計風格都針對性的做了優化,整個內飾看起來更有高級感。

最核心的進化在看不到的智能系統。整個智慧體統有兩個方面讓人印象深刻,一個是現場介紹的硬件基礎。

新車全系標配博世L2.5級自動駕駛功能,共16項ADAS升級;採用來自商湯科技的DMS+OMS人臉識別技術;搭載高通第三代智能車機芯片,11nm製程+8核架構,帶來50000DMIPS超強算力。這是什麼概念呢?以硬件算力出眾的特斯拉model 3在這輛車面前要甘拜下風。

再有就是功能的強大,這套系統新增騰訊車聯智能生態,深度整合微信、QQ音樂、騰訊導航、喜馬拉雅等應用,還特別注重小程序場景的應用;搭載HUAWEI HiCar系統,實現手機與車機多屏互動的流暢體驗。

全語音控制的車載微信現場演示的效果非常好,比傳祺的那一套又更進一步,現場連線尹同躍也非常自然。

此外還有很多有意思的應用,比如通過內置的攝像頭可以識別車主的精神狀態,主動提醒等等。這就是諸葛版的最特別之處,相比普通版本更加聰明瞭。

可能有人會問,為何捷途不單獨出一款定位更高的車型來拉高品牌魅力呢?我覺得這事情要分兩説,捷途畢竟總體定位就是實用路線,奇瑞有更高端的產品負責豪華市場。同時,現在市場競爭異常激烈,諸葛版的出現能持續豐富產品線,持續迭代升級,給目標用户帶來新鮮感,做精一款車比做多應該更有價值。