和平精英：到王牌上不去分了？還不學學這個模式，輕鬆6顆星

相信不少玩家都還沒有體驗過和平精英圈中圈模式，對該模式也不是很瞭解，即使接觸過的玩家也對這個模式一知半解，搞不清楚這個模式的遊戲節奏，覺得有些複雜。其實圈中圈模式中的物資載具地圖地形與正常模式並無差別，只有安全區和信號圈刷機機制存在區別。

圈中圈，顧名思義，每局遊戲開局都會出現兩個“信號指示圈”。較大的圈就是第一個安全區所在的位置，而其中還會有一個小圈，這就是下下一個安全區所在的位置。

但在第一波信號未收縮完成時，待在小圈內要受到“信號干擾”，就是會掉信號值。如此，是為了防止一些喜歡苟分的玩家長時間蹲在圈中心，也是為了增加玩家遇見的概率，增加遊戲對抗性，讓遊戲更具競技性。

那麼圈中圈模式和正常模式在玩法上有何不同呢？表面上看兩者都差不多，但玩過才知道，圈中圈模式有很多門道，要比正常模式更加複雜，要求玩家有更出色的局勢分析能力。下面苟分君就給大家帶來最為穩健的圈中圈開局路線和決賽圈進圈方法。

由於圈中圈首個安全區直接出現，玩家可在飛機上看到安全區刷新的位置，所以大部分玩家會直接跳安全區內的房區。由於飛機飛行路線不確定，安全區刷新位置也不確定，所以這樣選點很可能在落地時遇到較多的敵人。最穩健的方法是選擇距離飛機航線最近的車庫找車，然後前往距離安全區或航線最遠的城區收集物資。

其實上述的開局選擇在正常模式中也經常有玩家使用，但在圈中圈模式中，這個方法的優勢得到最大體現。因為圈中圈模式只有64個玩家，首個安全區的誘導又會更多的玩家選擇跳圈內，所以開車轉移的方法可以更有效的避免遇到敵人，堪稱穩健至極。

信號圈收縮之後，要考慮進安全區問題。以海島地圖為例，當首個安全區刷新在機場時屬於最危險的情況，由於第一個圈刷新的位置大家一開始就知道，所以更會有人選擇堵橋。

當首個安全區刷新到機場，能保證以較快的速度來到橋頭的前提下，可以先探查對面橋頭情況。由於和平精英玩家大多喜歡亂動，而且停車位置不夠嚴謹，所以一般情況下可以用高倍鏡察覺一絲蛛絲馬跡，大概率確定有沒有人堵橋，有則建議找船進圈。

如果沒發現橋頭有動靜，可以先讓一名隊員駕駛摩托車以最快的速度過橋。即使中途發現有人，可以衝上跳板跳入海中，或者直接突破（有機會），最壞的情況也只是被淘汰一位隊員。

過橋後，可以根據第二個安全區和圈外情況決定要不要堵橋。一般情況下是建議堵橋的，堵橋需要注意兩點：其一，最好是有轎車，把轎車藏在橋底，在被身後的敵人反堵的時候，可以跳到橋底，開車離開；其二，堵橋時千萬不能露出馬腳，以免被對方橋頭髮現。

後幾個安全區就比較考驗玩家對地圖地形的熟悉程度，因為最後的安全區本來就小，現在又加了一個不能待人的小圈，戰況更為緊張，開局收集煙霧彈在此時就可以派上大用場。建議玩家在後幾個圈要快速轉移，搶佔有利地形，以高點且有掩體的地形為主。

看到這裏，你有沒有興趣約上好友一起去體驗一下這個更具有挑戰性的模式呢？