投入 100 億 ，騰訊亮出 To B 新戰略 | 2020 騰訊全球數字生態大會

後疫情時代，對於任何一個行業和產業來説，數字化轉型越來越重要。

那麼，該如何進行數字化轉型？騰訊給出了答案。

2020 年 9 月 9 日至 11 日，騰訊全球數字生態大會首次以線上雲端形式展開。本次大會是騰訊集團規格最高、規模最大、覆蓋最廣的產業互聯網盛會，其影響力已經超越了騰訊本身，成為洞見中國數字經濟發展和產業數字化轉型的最佳時機。

本次大會主題是“未來經濟，數字優先”。

本次騰訊數字生態大會，最受關注的莫過於 9 月 11 日上午的 "未來經濟峯會"。

會上，首先上台演講的是騰訊公司高級執行副總裁、雲與智慧產業事業羣總裁湯道生，他表示疫情改變了人們的生活、工作方式，也影響了企業發展——這其中，數字化的作用得到了彰顯。

比如説，疫情期間，綾致集團線下門店大量關停，2 月份，只有不到 10% 的店鋪營業。這種情況下，綾致大力推動在微信小程序上的銷售，並舉行了 200 多場小程序直播，月銷售額同比增長了 13 倍，創造了遠超 “雙11” 的單日銷量。

由此，湯道生表示，數字經濟與實體經濟邊界越來越模糊，數字世界正在成為實體世界的一部分，產業的生產要素、生產方式、生產流程都在被數據所重塑。“數字優先”，將是構建未來經濟、重塑產業發展的“必選道路”。

其中，在產業數字化升級的過程中，效率、安全、生態是三大關鍵詞。 

首先，效率是企業經營的關鍵，產業互聯網的目的在於降本增效。向“數字”要“效率”，是產業重塑的必然選擇。在企業經營管理中，數字化一方面可以提高生產製造、供需匹配、維保服務的效率，最終降低經營成本、提升競爭力；另一方面，數字化也能夠提升組織運轉的效率與彈性。比如，通過線上辦公、遠程客服等，企業可以更加地靈活協作、經營。

產業數字化在創造巨大價值的同時，也產生了海量的數據，保障數據安全是全行業共同的命題。湯道生指出，安全是產業數字化的底座。每個單位都需要建立一套適用於數字時代的安全體系，不僅僅關心網絡邊防，更要以數據為保護對象，把安全措施帶到數據流通的每個環節；將防護思維從被動防禦轉向主動規劃；將安全目標從合規延展到對資產的保障。

此外，湯道生也提到，生態共建是產業發展的唯一選擇。騰訊堅持做好“數字化助手”，結合生態夥伴的能力，為客户提供最優的產品、服務。過去兩年間，騰訊從數字技術供給、解決方案打造、企業成長三個維度，逐步構建起產業互聯網的開放生態。

最後，湯道生宣佈：

隨後，諾貝爾得獎主 Jean Tirole 發表了題為 《數字經濟與產業互聯網未來》的演講。 

演講中，Jean Tirole 談到了數字生態系統的挑戰和未來。他認為數據收集和人工智能正在發揮更大的作用，這不僅將使我們更富有、更健康、更環保，還可能使我們的社會更具包容性。

同時，他也強調了數字生態帶來的諸多挑戰，首先可能帶來的是工作崗位的流失，有限社會福利的缺失、市場干預力量的加入等，其次，是社會和監管角色的變化，在某種程度上，美國和歐洲已經出現了一種新的“技術衝突”，一個很重要的變化是人們對反競爭的收購感到擔憂。

值得一提的是，在 2020 騰訊全球數字生態大會上，騰訊研究院聯合雲發佈了《數字中國指數報告（2020）》（以下簡稱“報告”）。

報告顯示：2019 年，數字中國總指數增幅繼續保持在 73.2% 的高位，代表中國數字化水平在持續增長，其中，11大城市羣雖數量佔全國城市的大概一半，但數字化指數佔比超 70%，以珠三角為代表的 11 大城市羣是推動我國數字化進程的中堅力量。

除了珠三角、京津冀以及長三角城市羣發展迅猛，得益於城市羣的先進示範和輻射作用日漸強化，四五線城市數字化進程按下“快進鍵”。 成渝城市羣近年來趕超態勢顯著，同比增速達 79.4%。

此外，全國用雲量也實現了 118% 的增長，2020 年上半年各月份的用雲量，均明顯高於去年同期，其中，2 月用雲量增長超 90%，遠高於上半年其他月份，並且傳統產業增速尤為明顯。

同時，騰訊研究院還聯合北京大學光華管理學院啓動了“未來經濟聯合研究計劃”。

一方面圍繞“中國經濟的數字化進程”展開：進一步挖掘和利用指數數據，來洞察各地區各行業的數字化發展狀況，進而探索數字化升級路徑；另一方面，圍繞“數字化轉型進程中的企業管理實踐”展開：雙方將聯合開展中國特色的企業管理和創新實踐研究，幫助中國企業加快邁進數字時代，並探索未來經濟社會的新業態、新模式和新動能。

這些都充分説明“數字優先”即將成為拉動經濟發展的重要引擎。

緊隨其後，騰訊雲總裁邱躍鵬也登台發表了其關於未來數字經濟發展趨勢的見解。

邱躍鵬表示，隨着“新基建”進入爆發期，將進一步釋放數字經濟的動能。邱躍鵬認為，與傳統基礎設施建設不同，新基建最大的改變在於從硬件到軟件的轉變，SaaS 化企業服務的價值將越來越得到凸顯——相比數據中心等硬件設施的建設，更應該用軟件服務來定義新基建，真正讓數據中心上承載的應用去幫助企業發展和轉型。

其次，數字技術對產業的重塑在加深，不斷孵化出新的組織方式、變革供給關係，通過新的平台能力提升產業運轉的效率。

此處，邱躍鵬舉了騰訊會議的案例。他表示，疫情以來，騰訊會議的用户數走出了一條陡峭上升的曲線，為了打造用户體驗，從去年底發佈以來，騰訊會議已經升級迭代了 29 個版本，在超過 100 個國家和地區上線——到今天，騰訊會議註冊用户數正式突破了 1 億，已經成為中國最多人使用的專業視頻會議應用。

談到新產業，邱躍鵬也強調了 "千帆計劃"，打造和連接 SaaS 生態，通過生態的方式提供解決方案。目前，騰訊雲與微盟、金蝶、法大大、銷售易等 50 多個頭部 SaaS 廠商通力協作，推出了多場景的解決方案。

最後，邱躍鵬談到了新城市。他表示，隨着城市基礎設施的數字化，社會的治理方式將得到進一步升級。數字化讓城市空間真正聯通在一起，為社會治理打開了新的思路，同時使得現代城市的服務模式得到全面升級。

當然，對於騰訊來説，其在新城市中的優勢在於 C2B2G 的能力。C 端，微信的用户已經超過了 12 億，今天中國的每一個網民基本都是微信的用户；B 端，越來越多的企業開始選擇企業微信；在 G 端，政務微信實現了公務員的辦公的協同，通過OA電子化等等手段去提升政府內部公務員的協同辦公的效率。

邱躍鵬表示:

最後，邱躍鵬宣佈，騰信近期發佈了 WeCity 2.0 版本，將結合“新空間、新治理、新服務”這一理念，打造新一代的未來城市。

隨後，騰訊高級副總裁、騰訊廣告&騰訊智慧零售負責人林璟驊發表了《私域新生態，增長新格局》的主題演講。

在演講中，林璟驊首次提出私域業態的定義。在他看來，私域業態是線上線下一體化的品牌自主經營陣地，也是品牌自主發展、全面掌握客户關係、線上線下聯動的一個新業態。

在私域業態方面，騰訊方面表示，截至目前，小程序數量已經超過 100 萬個，用户日活超過 4 億；僅 2019 年，小程序交易額已經超過 8000 億。

零售企業在搭建私域業態的過程中，也已初步掌握了用小程序商城、公眾號、朋友圈、社羣等工具，連接導購、門店運營人員和顧客，實現反覆觸達用户和促進復購的技巧。但隨着私域流量的規模化發展，零售企業往往面臨產品技術、組織管理、選品能力、運營流程等方面的新挑戰。

林璟驊以沃爾瑪小程序為例談到騰訊幫助零售商實現持續增長的案例，他表示，騰訊智慧零售幫助沃爾瑪成功將線下掃碼購小程序和線上到家小程序無縫融通，小程序每日交易量翻了 30 倍- 40 倍。

面對零售商私域流量運營中的新挑戰，騰訊智慧零售重新梳理了自己的定位。在未來，騰訊智慧零售不會僅僅做“數字化助手”，而要做零售商的商業增長夥伴，通過聯動公域流量與私域流量，促進零售商在騰訊生態內簡單高效、持續的增長。

除了在線上觸點、線下觸點、社交觸點等自有私域觸點方面提供方法技術的支持，騰訊智慧零售還會在去中心化的私域生態中提供中心化的助力。通過提升微信搜索、品牌專區等搜索能力，提升智慧零售小程序等內容質量，提升直播與社交分享的能力、優化裂變機制，騰訊將為零售商沉澱更多私域用户。

付費流量方面，隨着微信商業化逐步完善，騰訊將推出更多元、豐富的廣告引流形式，並通過一方數據和三方數據結合，深挖人羣洞察，提升廣告轉化效果。

最後，林璟驊也表達了騰訊未來在智慧零售方面的願景：隨着越來越多零售商擁抱私域流量，騰訊能幫零售商在各自行業得到更多成長，擁有更大自主權，在自主品牌經營的路上越走越遠。

緊接着，騰訊副總裁鍾翔平登台介紹了智慧交通的新戰略。

作為產業互聯網重要領域，智慧交通是未來城市發展的重要指標，也是新基建“主力軍”。基於在智慧出行領域的深度積累，騰訊已經與 30 家車企，300 多家出行生態合作伙伴建立了緊密的合作，合作落地車型近 120 款。

會上，騰訊副總裁鍾翔平首次公佈了騰訊智慧交通的新戰略 We Transport，結合騰訊領先的數字化技術能力，從“建設、管理、運營、服務”四大層面展開，深入挖掘人、車、路數字化價值，推動交通產業智慧化升級。

鍾翔平表示，隨着新基建的不斷推進，未來，交通將會進一步智能化，走向“以人為中心的”人車路智聯模式。這種全面的智慧化，通過數字底座和雲端大腦的調度，讓各個交通單元，以多線程的模式，安全、高效地協同起來。

因此，在他看來，可以從以下三個維度來概括這種價值的提升和釋放：

首先，交通智慧化升級，將助力城市規劃、管理走向精細化。

其次，交通智慧化升級助力交通調度、運行更高效。

第三，交通智慧化升級助力民生服務，帶來更好的出行體驗。

鍾翔平表示，未來，騰訊希望繼續發揮自身技術優勢，基於一碼、一圖、一雲、一ID的數字化技術能力，如乘車碼、超級ID等個性化服務基礎，地圖、LBS、雲計算等基礎能力，成為智慧城市的數字底座和雲端大腦；攜手產業鏈合作伙伴，成為智慧交通產業的共建者。

接着，騰訊微信事業羣副總裁黃鐵鳴登台，介紹了企業微信對企業與客户的鏈接。

他表示，面對存量市場，企業正在轉變思維，從以前的 “流量思維” 轉向 “服務思維”，把重心從擴大新客來源轉變到老客户經營上。在疫情期間，企業微信幫助企業服務的微信用户已經從去年 12 月的 6000 萬增長至 2.5 億。

其中，黃鐵鳴談到了西貝的案例。他表示，西貝在門店線下流量驟降為 0 的情況下，積極佈局線上運營，通過企業微信與 9 萬多名顧客緊密連接，併為顧客提供線上的送餐和食材訂購服務，疫情期間線上營收佔到了總營收的 80% 以上。

為了更好地幫助企業實現數字化，緩解在流量、運營方面的焦慮，企業微信提出了企業微信的智慧增長方案，將從智慧獲客、智慧服務、智慧成交和企業內部的智慧管理四個方面幫助企業形成微信生態內的交易閉環。

另外，企業微信團隊發現，面對疫情，那些更善於用線上方法來服務客户的企業展現出更具韌性的姿態。企業如何用數字化武器去武裝自己，讓導購升級為企業的超級觸點，是企業能否殺出重圍的關鍵。

黃鐵鳴表示，未來，企業增長將是以人為中心的增長，企業微信將持續完善產品能力，幫助更多的企業縮短企業與消費者之間的距離，加速線上線下服務方式的融合，助力商業增長。

接着，騰訊副總裁丁珂隨即上台，分享了新基建和安全的話題。

他表示：當前，我們正處於安全產業的一個重要轉折點。隨着新基建及雲基礎設施的不斷深入，當前安全的焦點已經發生轉移，雲安全已經成為安全的主戰場。

一方面，雲計算的市場規模正在快速擴容。據通信院的數據顯示，2019 年我國雲計算市場規模達 1334 億元，而到 2022 年，市場規模預期將達到 2900 億元。

另一方面，雲安全問題愈發重要。騰訊安全的情報數據顯示，雲資源作為攻擊源的比例已佔國內所有攻擊源的 45.55%，約 2/3 的網絡 DDoS 攻擊事件都以雲平台 IP 作為攻擊目標；一旦發生安全事件，將給企業帶來致命性損失。

同時也要意識到，當前安全產業的完備程度，相比數字化的發展速度，還存在比較大的差距，主要體現在應用門檻、成本以及數字化發展的速度三個方面。

要系統的解決目前安全思維和部署上的差距要做以下三方面的工作：

首先是“安全左移”，即思維上的左移，從企業的宏觀視角，把安全當做企業的CEO一把手工程來關注。流程上的左移，要在生產流程中把安全前置。

其次，要“減少攻擊面”，通過 AI 和大數據來提前發現和處置異常，降低高風險環節的權限，降低風險概率。對於重要的數據資產，主動的控制暴露的時間窗口，控制資產暴露的空間位置，有效規避風險。

第三，加強“供應鏈安全”。要將產業鏈相關方置於同樣的安全框架、標準和監管之下，或者納入到同一個防禦體系中。

但要完成以上工作，對於一家企業來説是困難的，所以，丁珂認為，上雲是應對數字時代安全問題的“最優解”。

最後，丁珂表示，在消費互聯網時代，騰訊將以守護 10 億級用户安全為己任；在產業互聯網迅猛發展之際，騰訊安全將繼續攜手產業鏈生態夥伴，開放騰訊級安全能力，推動實現安全普惠。

統觀本次大會，一個基本印象是：騰訊在 To B 的道路上越走越遠。

實際上，在 2018 年下半年做出了 "紮根消費互聯網 + 擁抱產業互聯網" 的決策之後，騰訊在 B 端業務上持續發力，而騰訊數字生態大會越來越成為騰訊 To B 生態的集中體現，也是騰訊產業互聯網的一個大型展示。

當然，騰訊自身的變革，實際上也順應了中國產業數字化和數字產業化的浪潮，尤其是在 2020 年的疫情爆發之後，數字經濟成為整個社會經濟發展的驅動力，而產業和企業的數字化轉型也越來越關鍵。

這也是騰訊 To B 業務的着力點，也是騰訊 To B 未來業務的機會所在。

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