6月28日，中國航空、中國東方航空、中國南方航空在中國商用飛機有限責任公司總裝製造中心浦東基地接收首批國產ARJ21飛機。三架飛機同時交付標誌着我國自主研發的ARJ21正式入編國際主流航空公司機隊。
繼7月10日國航ARJ21首航之後，今日，南航ARJ21也迎來了首航。今天上午9:42，南航首架國產ARJ21飛機正式開啓商業運營，執飛航線為廣州-揭陽。
據悉，廣州-揭陽是南航第一條由ARJ21執飛的航線，7月15日起，每天都會有航班，想打卡新機型的飛友不要錯過。
2020年6月28日12時23分，一架編號為B-605W的ARJ21飛機從上海浦東國際機場起飛，標誌着中國商飛向南航交付首架ARJ21飛機。預計到2024年，南航ARJ21機隊規模將達到35架。
據悉，南航引進的ARJ21飛機採用90座全經濟艙佈局，客艙座位使用“左二右三”座位佈局，每排座椅後方均有USB充電插口，方便旅客為電子設備充電。
此外，每個座椅寬度為17英寸，空間更加寬敞，舒適度更高。座椅前後間距達31英寸，前座椅傾斜放倒後，座椅下端會自動前移，讓後座乘客依然擁有較為寬敞的乘坐空間。
據瞭解，ARJ21客機，是我國首次按照國際標準，自行研製的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機。
飛機航程2225-3700公里，飛機最大起飛重量40500千克，最大使用高度11900米，主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求，具有適應性、舒適性、經濟性、共通性、系列化等特性。