今天下午，上汽集團與地平線人工智能聯合實驗室的銅牌被掛上了牆。
簽約儀式結束後，不少上汽人工智能實驗室的團隊成員依舊難抑激動之情，“汽車行業中有着豐富的應用場景，也有着最適合人工智能應用的創新土壤，這也是吸引我們加入現在這個團隊最主要的原因之一。”一畢業就加入上汽人工智能實驗室的小楊告訴記者，“現在我們都在討論，誰的項目會第一個進駐到這個聯合實驗室裏去。”
聯合實驗室孵化的算法可以更快、更好人工智能是事關未來競爭力的“硬科技”，也是上海產業發展的主攻方向之一。毗鄰復旦大學，坐落在的一幢並不起眼的辦公樓裏的上汽人工智能實驗室，自2018年成立以來，研發團隊的規模已經翻了兩倍，聚焦智能汽車、智能出行、智能製造和智能物流等創新項目研發，核心研發人員數量已經達到了100多名。這也是汽車行業內第一家由車企自主設立的人工智能實驗室。
一直以來，上汽致力於打造人工智能與汽車深度融合的產業生態圈。此次上汽人工智能實驗室與地平線成立聯合實驗室，是瞄準產業化目標的全面深度合作，是為了在智能網聯技術領域打造具有上汽集團品牌特色的終端應用，加速推廣智能網聯應用的落地。
地平線在人工智能算法和芯片設計領域是業內一流的公司。新成立的實驗室將在智能網聯技術的研發過程中，基於地平線相關芯片工具，做出更加優秀、更加差異化的產品，讓上汽的人工智能產品在地平線的芯片裏“跑得更好、更快”。
研發成果將在上汽新車上率先落地目前，地平線是國內唯一一家實現車規級人工智能芯片前裝量產的科技企業。據瞭解，上汽集團與地平線人工智能聯合實驗室的研發成果將率先在上汽集團發佈的新款車型中實現落地應用。
上汽集團副總裁、總工程師祖似傑在簽約儀式現場表示：“上汽集團將充分利用汽車企業擁有的豐富場景，希望雙方未來在汽車智能網聯領域協同研發核心技術，共同打造深度融合、團結協作、資源共享的實驗室運作模式，加快人工智能等新技術與汽車產業的深度融合，持續激發新動能。”
地平線創始人兼CEO餘凱認為：“軟件定義汽車的時代正在加速到來。人工智能與汽車產業的深度融合，將成為中國汽車產業必須跨越的一道創新門檻。地平線與上汽的合作是中國人工智能領域和汽車領域領先企業的強強聯合，勢必將加速國產智能汽車的研發進程，推動自動駕駛技術在產業端的落地。
上汽集團黨委書記、董事長陳虹在2020年年中黨委工作報告中指出，要把創新作為根本動力，加快構建完善上汽率先提出的“新四化”技術體系。汽車產品未來很有可能變成互聯網時代的移動數字終端，形成“用軟件來定義”的新模式。要提升研發設計的核心競爭力，還要堅持以質量效益為基礎，在品牌提升、創新落地等方面加大工作力度。
“我們的核心還是人工智能算法。未來，我們還是會聚焦智能網聯的算法開發。和地平線聯手後，希望可以通過這種合作，提高上汽在人工智能領域的應用落地能力。”上汽人工智能實驗室副主任金忠孝表示。
【來源：上海汽車報】
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