中國5G週年"捷報"：基站和用户規模全球"雙第一"

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1、5G發牌一週年，中國已成為全球5G基站數量最多、5G用户規模最大的國家。

2、《IT時報》記者獨家獲悉，僅上海、浙江、廣東三個重要省市，目前已經建成10.1萬個5G基站，年底至少建成14萬個5G基站。要知道，這快趕上2019年中國鐵塔在全國建成的5G基站數量。

3、從基站建設爆發期到5G普及，還差一個殺手鐧級應用的距離，也許就在今年底5G SA商用後。

2020年6月6日，5G發牌一週年，中國5G建設開啓加速度，並實現了兩個硬核第一。

去年6月6日，中國5G正式發牌

今年底，中國5G基站將至少達到55萬個，佔全球基站數量的五成。

中國5G用户規模的增速將比基站建設的速度更快，截至今年2月，全球5G用户達3200萬，中國5G用户高達2613萬，佔全球用户88%。

這一結果接近GSMA在《中國移動經濟發展2020》中的預測，到今年年底，中國在全球5G連接中的佔比將達到70%。屆時，中國5G用户預計將超2億。

“中國已成為全球5G基站數量最多、5G用户規模最大的國家。”市場調研機構Gartner研究副總裁劉軼表示。

01

中國5G建設爆發期來臨

2019年6月，中國5G牌照發放。2020年6月，中國5G迎來爆發期。

據《IT時報》記者獨家獲悉，僅上海、浙江、廣東三個重要省市，目前已經建成10.1萬個5G基站，年底至少建成14萬個5G基站。

上海市5G建設三年目標兩年完成，3萬個基站，原本要到2021年完成，如今要求2020年完成。截至目前，上海鐵塔已經交付2.2萬個5G基站，預計到10月底可以提前完成全年任務。

浙江省今年的建設目標是5萬個5G基站，目前浙江鐵塔已經交付超3萬個。

一個月建成的基站縮短到一週建成。廣東省原定計劃是2020年新建4.8萬個5G基站，但僅廣東鐵塔，目前已經交付4.9萬個，承接的5G基站需求是6.6萬個。

要知道，去年我國正式啓動5G建設，半年後，中國鐵塔在全國建成的5G基站數量只有16.1萬個。

相較而言，2020年4月，韓國5G全球首發商用一週年，5G用户數量達到634萬。最近韓國宣佈已建成5G基站11.5萬個。

從爆發到5G普及，中國到底需要走多遠？信通院在《2020中國5G經濟報告》中預測，到2025年，中國5G用户將達到8.16億，佔中國移動網絡用户的近一半，在一定程度上實現C端普及。

02

共建共享緩解建設資源難題

中國5G基站能夠實現快速建設，要歸功於存量鐵塔資源和社會杆塔資源的再利用。

2019年，由於5G基站設備太重，很少有社會杆塔可以符合共享建設條件，鐵塔公司只能先行自建以樹立共享標準。

目前，浙江鐵塔公司95%以上的5G基站都通過存量改造實現，廣東鐵塔公司的這個數字也高達90%。“目前我們遇到的困難是，部分站點塔桅已經滿負荷，無法承載新的5G需求。”浙江鐵塔相關人士坦言。

“今年，微基站的重量更小，速度更快，我們正在推進電力杆、路燈杆與通信杆的共享。”上海鐵塔相關人士向《IT時報》記者透露。微型基站和地面基站相對容易推進，據瞭解，浙江鐵塔公司的微型基站利用社會資源佔比超96%，地面站利用社會資源佔比近26%。

中國鐵塔的通信杆社會杆共享模式，可以在一定程度緩解5G基站密度的強需求。2019年，中國電信和中國聯通共享5G基站5萬個，共節省投資成本約100億元。力爭在2020年三季度，雙方共享全國25萬基站。

據《IT時報》記者獲悉，目前，廣電國網和中國移動正在開展共建共享的嘗試，部分5G基站由中國鐵塔建設。

03

SA商用後將出現殺手鐧應用

除了“電老虎”這隻阻礙5G建設的攔路虎外，5G普及的推動力和阻礙者皆是應用。

從火神山的億萬雲監工到千萬網友坐看“世界之巔”珠峯的十二時辰，中國電信運營商在無前車之鑑的情況下，實現了大規模的5G慢直播實驗。

高帶寬的應用出現，算是跨出了第一步。但低時延、廣連接的應用何時會爆發呢？“只有SA才能更好實現更低時延和更大連接，而NSA只能讓人們更快地上網。”華為輪值董事長徐直軍表示。

2020年，中國三大通信運營商都明確要實現SA 5G商用。

從宣佈5G商用以來，中國電信是SA技術路徑的堅守者，目前也是世界上第一傢俱備SA商用化能力的運營商。在GSMA的指定下，牽頭全球5G SA產業制定並適時發佈了《5G SA 部署指南》。

如今，5G手機價格正向千元邁進，這將大幅推動C端普及；自動駕駛依舊是社會焦點，預計2023年至2025年會真正實現規模效應；5G遠程醫療在疫情中讓大家看到了希望。

在千里之外操控手術刀，在飛馳的高鐵上直播帶貨，也許下一個殺手鐧應用爆發於某個特殊時期。