中新社西寧7月23日電 (李江寧 任曉光 謝莉蓉)記者23日從中國國家電網青海省公司獲悉，22日，在西寧市330千伏月石Ⅱ線下方，巡檢人員摁下遙控器啓動按鈕，5架無人機同時起飛昇空，按照預定軌跡對5基鐵塔分別進行巡視。一鍵啓動多架無人機，無需人工手動操控，自主智能開展線路巡視，這是中國電力系統內首次利用一鍵控制5架無人機新技術開展輸電線路巡檢。
無人機集羣自主巡檢是利用物聯網、人工智能、大數據分析、雲計算等前沿技術，通過邏輯指令一鍵實現多架無人機同時自動開展巡檢的一項多機多任務協同作業的創新實踐。無需遙控器操控，巡檢人員在地面操作枱發出啓動指令後，多架無人機便可分別按照預先設定的路線和任務自主起飛、自主巡檢、自主返航降落，對輸電線路進行360度無死角精益化巡檢，全程無需人工干預。
近年來，隨着電網的快速發展，電網設備量極速增長，運維工作量大幅增加、人工巡檢作業效率低、人員嚴重短缺等問題日益突出，且青海高原地形複雜多樣、氣候環境惡劣，傳統的人工巡檢方式存在作業效率低、安全風險高、巡視視野受限等缺點。為解決此類難題，國網青海電力通過不斷探索，逐步形成了“直升機+無人機+人工”協同巡檢的作業新模式，由於無人機、直升機巡檢效率高、質量好、受地形條件影響小等優點，運維檢修質量和效率顯著提高。
“當前階段，無人機巡檢對操作人員技術要求高、起降條件要求高、必須由專人操控，無人機在電力巡檢中的價值尚未得到充分發揮。如今，我們採用‘一控五’集羣自動化巡檢技術，不僅減少了作業人員數量需求，巡檢效率較以往單人單機巡檢提升了5倍，而且大幅降低了操作人員技術要求，巡檢範圍半徑理論可達7公里。”國網青海檢修公司智能運檢管控中心機巡管控組組長趙雲龍介紹説。
此外，青海電網目前已初步實現無人機與青海主電網全景化智能運檢管控系統的嵌入互聯，利用無人機航拍採集數據，搭建實景三維平台，初步實現了智能化缺陷診斷，自動識別可疑情況並實時回傳現場巡檢情況，提高了後台讀圖診斷及數據處理的效率和精準度。(完)