36氪獲悉，近日科技型貨代企業「Flexport(飛協博)」已完成Flexport Partform的技術升級，新版本可根據用户身份，提供個性化的操作界面，客户可通過預先配置的界面進行進一步定製以簡化工作流程，並可通過手機等終端隨時隨地訪問平台。同時，平台會基於積累的的貨運、交易數據，為116個國家近1萬名客户和供應商，提供更個性化的供應鏈運輸與管理方案。
Flexport主要基於其數字化平台，提供“端到端”的全程貨運代理服務，包括海運、空運、 卡車和鐵路貨運、倉儲、海關及貿易諮詢、融資和保險服務。公司的訂單則主要來自歐美國家及地區有進口需求的大直客——科技型互聯網企業為主，運輸貨物價值相對較高。
在跨境物流這個慢行業裏，Flexport只用6年時間，估值就突破了32億美元，最新一輪融資的投資者名單中，包括了軟銀願景、順豐、DST等一些系列知名基金。據Flexport數據，公司2019年總收入達到6.75億美元，相比2018年的4.41億美元實現了約1.5倍增長。
關於本次產品升級，Flexport亞洲區董事總經理高學亨介紹，Flexport的產品和用户研究團隊此前對客户和供應商進行了深度調研，並針對2019年初以來平台上用户參與度的所有指標進行了分析，為供應鏈管理和決策的三大核心角色(即大小型進口商的物流相關負責人以及出口商)打造預配置的用户界面。
高學亨稱，Flexport調查發現，不同的客户關注點各有差異，比如供應商關注出口相關重要節點及如何使貨物順利送達，而大型進口商則青睞於對大宗貨運的成本和趨勢進行分析，這也是個性化定製的內在要求。
基於上述發現，Flexport Platform 升級後的“個性化”操作界面使上述供應鏈環節能夠在常規的貨運管理之外，根據平台“用户”自身的需求定製所需的信息和數據，從而實現對供應鏈更全面、個性化的管理。
而新功能則可以分為三個方面：
消費級體驗：用户可在操作界面直觀地拖放功能模塊，為自己定製工作台並優化工作流程。新功能發佈期間的測試顯示，70%的客户使用了新的個性化功能，創建並保存了自己定製的界面。
新模塊：個性化操作界面中共包含了五大新模塊，分別是碳排放估算器、退税估算器、貨物在途信息及關鍵節點、行業動態以及有關新冠疫情對國際貿易和物流影響的實時信息，能夠輔助用户更好地進行決策。
在新功能發佈期間，體驗了定製化操作界面的客户中有64%添加了行業新聞和/或新冠疫情最新動態模塊，這意味着用户希望獲得重要的實時動態和信息以做出更敏捷的供應鏈決策。
優化移動端體驗：Flexport專門針對移動終端對重要功能進行了重新設計，如發貨時間表，這是發貨列表和詳細信息頁中較核心的一項功能。針對亞洲尤其是中國的出口商， 新平台不僅結合了本地用户習慣和語言需求，還計劃開發更受本地用户歡迎平台如在微信上的應用。
據瞭解，2020年上半年，在疫情期間Flexport的業務也保持着健康增長，其中與順豐合作的產品，過去三個月內貨運量和收入每月都保持着一倍增長。
高學亨稱，疫情雖然衝擊了跨境運輸行業，但對於大量跨境電商而言仍有強烈的貨運需求，包括對防疫物資的運輸，新增了大量電商客户是Flexport持續增長的驅動力之一。但不可否認，許多貨主企業也面臨着貨物積壓的難題，為此，Flexport也推出了相應的策略——面向客户減免4周倉儲費用，以保障高效、持續不間斷的服務。
自2016年進入中國市場後，Flexport團隊也隨着業務迅速增長，目前在大中華區員工達500多人，佔其全球員工總數近三分之一，並在深圳設立了一支科技研發團隊，以不斷提升科技平台的用户體驗。為持續在中國市場擴展市場和品牌，在去年獲得順豐投資後，Flexport還與順豐聯合推出了綜合物流解決方案，以便為中國企業提供一站式的貨運服務。由此看來，中國市場對Flexport可謂至關重要。