小身板也硬氣:魔爪 Aircross2 皓月 穩定器
前言
作為一個臂力驚人的單反用户,各類“健身器材”數不勝數,從鏡頭到三腳架個個都是臂力鍛鍊的神器。
這還不夠,隨着視頻逐漸佔據主流,也逐漸從風光延時視頻上轉移到了視頻拍攝,開啓了一條新的視頻的創作之路。
視頻其實難度不大,固定機位的拍攝還是很簡單,但如果要進一步提升視頻能力就需要穩定器了,因為最大的問題在於視頻不像靜態照片只需要片刻的穩定,視頻時一段時間的連續畫面,動輒1-2kg的單反機身加上鏡頭想要拍攝一個段穩定的移動機位的適配單靠凡人的臂力力來控制確實是十分難辦到的。
為了追求更好的畫面穩定器也逐步被大眾接受,價格也從以前高高在上的大幾千上萬的專業級別下降到了不少款式僅2000左右的價位,不得不説非常的香了。
市場上也有越來越多的穩定器品牌,例如大疆、飛宇、智雲、魔爪等,此前買過一款大疆Ronin S標準版,表現尚可,但確實也是過重了,這種體力活越來越吃不消了,手持握舉方面當然是越輕巧越好,每多哪怕100g的重量都會是長時間使用時沉重的負擔。
更換微單相機之後一直想換個更輕便的穩定器,但一直在觀望沒有下決心購買,因為穩定器終究是個非常容易出故障的產品,稍有不慎就會砸手上,這裏十分感謝億智蘑菇提供的這款魔爪AirCross2皓月白試用體驗機會。
目前手上有如影S和AirCross2,不過體驗時間有限,這裏順便談一談二者的使用體驗差別。
魔爪AirCross2 皓月白
首先是開箱環節。
白色的外包裝盒,皓月白的特徵明顯,可以看到白色的機身。
三軸穩定器的標配是這樣一個防護箱,因為穩定器算是一個精密儀器,配件眾多,一個收納箱來收納零部件以及防磕碰是非常有必要的。
裝箱配置:AirCross2 穩定器主體,L快裝板,各類線材,説明書等。
比較突出的是L快裝板的設計,採用的通用快裝板尺寸和卡槽設計,拆裝非常方便。
我比較習慣在相機上安裝L快裝板,方便橫拍豎拍切換,也有一定的保護作用,所以是標配。這裏在魔爪AirCross2上是可以兼容的,提供的L板以及配件可以省掉。
比起大疆如影S設計上更合理,不過沒有提供更多的平衡配重塊或者滑塊之類的配件,更換不同的鏡頭需要額外調整,這是比較麻煩的事情。
此外也標配了調焦環配件,穩定器主機右側也可以看到黑色的調焦輪,但調焦器是需要另外購買的,根據使用體驗來説,調焦器不是必備的,如果你使用的是較新的微單產品,機身鏡頭的追焦性能足夠強大,是完全不需要使用對焦器對焦的。
當然一些專業的用途還是離不開對焦器,魔爪在AirCross2上標配了這個調焦輪,而在如影S上面則是需要額外選配的。
最顯眼的是魔爪AirCross2在手柄正面配備了一塊LED顯示屏,可以直接進行參數設置,非常方便且直觀。
大疆如影S只能通過3個指示燈以及司機快捷鍵和提示音來進行判斷,基本是盲操的水平。
在連接數據線之後也可以直接通過撥動輪更改相機的快門、光圈、ISO三個參數,而不用去觸碰相機。
AirCross2會在操作設置的體驗上更好一些,免去了在手機上的操作更快捷。
線材直接提供了全套配置,只要在支持列表中寫了支持的相機都可以使用。
線控分為兩種,一種是直接的快門線控制,工作模式就像我們使用有線快門線,可以方便的在手柄位置開啓/停止拍攝。另一種為線控,需要連接穩定器上的microUSB接口以及相機的各種數據連接接口,比如我所使用的尼康Z6需要用到M3C-C數據線,每根數據線上都有對應的標識,不會弄錯。
大疆如影S在線材方面有些通用性不夠好,只能購買專用接口的專用線材才能使用,並且沒有標配全套線材,如果有多台不同接口的設備需要分別單獨購買線材。
電池方面也有亮點,體積更小,重量更低,採用了可拆卸的方式,可以直接使用電池上的Type-c接口進行充電,便利性好了很多。
但是不支持一些C-C充電器的快充協議,直接導致不能充電,這點需要注意。
細節方面也有亮點,三個軸的位置分別設置了鎖定開關,可以在不使用時鎖住方便擺放與收納,不用擔心鏡頭磕碰的問題。
在轉軸電機部位內側都設置有橡膠防護罩,避免相機與穩定器之間的碰撞損傷,如影S則沒有這樣的設計,使用幾次之後就已經有了磕碰的痕跡,相較而言這是個不錯細節。
設計與外觀方面,魔爪AirCross2 皓月版擁有不錯的外觀以及人性化的細節,且性能與設計方面有後發優勢,像安裝方式、電池、軸臂鎖、保護橡膠套等都是不錯的設計亮點,不但細節非常到位,而且性能其實與如影S相差無幾。
使用體驗
使用方面已經有穩定器使用經驗的用户不會有很大的問題,基本上可以“閉着眼睛上”,安裝好L底座,再調平衡就好了。
對於我這個老司機而言調平衡非常簡單,打開相機顯示屏,開啓電子水平標識,從各個方向微調即可。
不過這裏有個改進建議,精確調平衡是個非常麻煩的事情,而這種旋鈕鎖卡緊的方式是非常難調節的,如果能像調節顯微鏡那樣帶個精調旋鈕在平衡調節上會好很多,不過目前看過這麼多款穩定器沒有使用這種方式的,可能在專業級的設備上才會出現吧。
三個方向達到平衡之後是可以任意轉動的,不會有阻力,像上面這個動圖所示,基本接近三軸平衡了。
如果需要完全達到平衡狀態的話需要打開穩定器,做個平衡檢測。
檢測可以連接手機在APP中進行,也可以直接長按紅點(錄製)按鈕,在LED屏幕上選擇平衡檢查。
一般來説都是上下這個垂直方向比較難調平衡,不同的機身和鏡頭有着不同的重心,需要額外的配重塊,但如果僅是日常拍攝的話大部分是上下或者水平移動,俯仰垂直方向這個軸用得不多,可以不那麼嚴格的遵守平衡。
平衡調節完成後需要再進行一次自動調參,可以根據負重自動配置電機力度。
使用方面的難點在於調平衡,其他方面基本沒有很大的難度,基本可以依靠自動配置就行了。
平衡的調節對機身和鏡頭有要求,分別測試了目前手上的幾個鏡頭,表現比較好的是Z6+Z 50MM 1.8S與Z6+F轉接環+14-24mm 2.8G,短焦段的鏡頭更加合適,搭配長焦段鏡頭僅靠標配的配件是無法調平衡的,對於拍攝視頻來説,50mm以下焦段的鏡頭更加合適,另外F-Z轉接環也額外帶來了負擔。
另外根據使用體驗來説,拍攝視頻的話還是建議配備專門的視頻鏡頭,比如手上這枚Z 50mm 1.8S不但重量更輕,對焦/追焦速度更快,且沒有對焦聲,非常適合視頻的拍攝。
再來看看和如影S的對比,一對比就可以看到其實AirCross2的體積小也有個劣勢,三軸的軸臂更短,留給相機以及鏡頭的空間更小了,有更多器材的限制。而在如影S上是可以把D750+24-70mm 2.8E配平衡的。
操控體驗上還是不錯的,可以通過下方的輪盤+按鈕分別快速的鎖定或者釋放三個軸的方向,轉動輪盤則是調節每個移動速度,可以非常精細的實現變速操作。
這樣的操控方式真是大愛。
握持感還不錯,配上視頻機的整體重量非常輕盈,適合手持操作。
標配的小型底部三腳架可以收攏作為延長杆使用,雙手握持的穩定性大幅提升,使用也更加靈活,當然這些都是穩定器的標配了。
操控體驗不錯,絲般順滑,可以通過相機的電子水平儀看到俯仰運動時是時刻保持水平的。
車載測試
可以看到在行駛的汽車中有比較好的穩定性能,像快速通過減速帶這樣的情況依然可以較好的保持水平和穩定。
移動拍攝
平移會由於步行速度以及握持控制的影響難免會有些輕微的抖動,這是無法避免的,除非是軌道。
但如果有平衡車的話站在平衡車上移動基本上也可以拍攝出電影級別的平滑移動水準。短距離的話其實可以藉助滑軌完成,另外魔爪有一款slypod 魔杖可以充當滑軌,與魔爪的穩定器組合使用。
由於體驗時間限制,沒能拍攝出更好更細緻的作品,這裏幾段僅做功能展示。
盜夢空間
盜夢空間是個不錯的功能,可以設置自動旋轉以及旋轉速度。
由於設備影響,鏡頭的軸線與穩定器旋轉的軸線可能會出現不重合的情況。
手機APP上選擇盜夢空間模式,開啓後可以在手柄位置調節速度,以及設置轉動角度。
延時攝影
可以充當一個低機位的三腳架進行延時攝影的拍攝。
只需要在APP端設置好快門速度、幀率、快門間隔時間、視頻時長直接按開始即可,比操作相機要快且直觀很多,非常簡便實用。
拍攝時有大風,不過最終成片視頻的畫面穩定性還不錯,對於風光攝影師來説,延時是個非常不錯的功能,而且續航時間長達12h,基本不用擔心電量不足的問題,實在擔心也可以額外配個電池,長時間的延時是毫無壓力的。
不過不支持通過Type-c接口給一些相機供電,這點比較遺憾。
而快裝板的位置恰好會擋住電池倉蓋,而換電池又需要額外配平衡,確實非常麻煩,這方面的體驗有待提升。
總的來説AirCross2皓月版提供的穩定性表現中規中矩,性能基本與各家一致魔爪穩定器還是有着不錯的實力。
比較突出的是便利的快裝板設計,平衡調節與校準也較為方便。另外在細節方面也有不錯的體驗提升,比如軸體電機位置的防磕碰緩衝套,三個軸體鎖可以鎖定方便攜帶,LED狀態顯示屏讓操作可以直接通過旋鈕和撥杆完成。
有着不少傳承以及後發優勢,不但細節出眾面面俱到,而且簡化了操作過程,降低了學習使用成本,提升了用户體驗。
總結
最後列個表格直觀的對比一下AirCross2 皓月與大疆如影S的主要參數:
對於穩定器而言承重是主要參數,大疆如影S比魔爪AirCross2要高出400g的承重,不過二者並不是一個級別的選手,魔爪AirCross2屬於次旗艦的級別,與大疆對同一級別的對手應該是如影SC。
從參數上來看,除了承重之外魔爪AirCross2 皓月版確實非常香,自重也小很多,其實品牌並不一定能決定產品品質,我是最初買穩定器的主要依據是品牌,根據對大疆無人機的使用選擇的大疆,但實際上在體驗過這款AirCross2之後這種想法有所改觀了,各方面表現確實都不錯。
其實我們應該做產品的粉絲而不是品牌的粉絲,用心設計的好產品確實體驗不錯,值得購買。