全球先例！中車株機研製國內首台大功率船舶永磁發電機

日前，搭載中車株洲電機公司船舶直流組網2兆瓦永磁發電機的國產首艘油電混合大型濱海觀光船“大灣區一號”成功交付。該項目是中國中車和招商局集團強強聯合的成功之作，開創船舶採用永磁同步發電機全球先例。

此次在永磁發電機的整體設計上採用了全封閉結構電機，開發了新型轉子冷卻結構和鈦合金空水冷卻器，解決了大功率永磁發電機散熱難題，其效率大於97%。與傳統勵磁同步發電機相比，體積減小30%，重量減輕35%，具有結構簡單、高效、高可靠、維護量少等優點，發電機整體技術指標達到國際先進水平。

同時，中車直流組網電力推進系統方案具有從芯片、裝備到系統的全生態鏈自主可控；採用永磁驅動更高效節能；電力/電池混合動力滿足綠色排放、舒適靜音體驗。

此前，高端船舶大容量發電機一直被ABB、西門子等國際巨頭企業壟斷。中車株洲電機研製出我國首台大功率船舶永磁發電機，填補了國內該領域技術研究空白，可廣泛應用於內河客貨船、工程船海上豪華郵輪、公務船、海洋工程船等。

據瞭解，8月20日上午，經過4天的海上之旅，“大灣區一號”順利抵達深圳蛇口郵輪母港。中車株洲電機提供的兆瓦級永磁發電機在試航中表現優異，為全船提供了穩定的電源輸出，船舶達到“零排放零污染超低噪音”標準。該遊船乘客額定350人，船上設有展覽館、科技商店、劇院等，其中展覽館為船舶建造領域首創，主要展示深圳市改革開放以來取得的各項成就。“大灣區一號”預計8月29日正式運營。