剛剛過去的“五一”小長假，全國各地迎來消費高峯。不僅國內出遊熱情高漲，假日經濟刺激也讓城市貨運市場進入旺季。貨拉拉平台數據顯示，在上月“拉貨福利月”活動中，接單司機達到55萬人以上，下單用户突破469萬人，訂單總完單量同比增長121%左右，總完單里程2.49億公里。
假日經濟的刺激，讓假期前成為貨物交易與交付的重要節點。貨拉拉大數據早前觀測，每年“五一”前夕也是城市貨運市場旺季的開始。為滿足市場需求，小長假到來前，貨拉拉舉辦了為期12天的“拉貨福利月”活動，給出平台史上最高補貼5個億，吸引了超524萬人參與。
業內人士介紹，物流被譽為實體經濟“晴雨表”，能側面反映經濟景氣狀況。據貨拉拉公佈數據顯示，活動期間完單量最高的五座城市，依次為廣州、深圳、東莞、上海、杭州。其中廣州、深圳、上海、杭州四座城市在“五一”期間，都是全國前十大人氣旅遊目的地。
此外，節前食品生鮮、小商品、裝修建材單量增勢明顯，其中食品生鮮增幅最多，環比增長達22%以上。而裝修建材、服裝面料、快遞物品，則是貨運完單量最多的三種貨物類型。
從單筆訂單里程上看，貨拉拉新推出的13米大貨車成為“長跑冠軍”。上個月，廣州的陶先生叫了一輛13米大貨車，把裝修建材從廣州市白雲區運送至黑龍江省大興安嶺地區漠河市，從南到北幾乎跨越整個中國，歷時56個小時，行駛了4481公里。
上個月，最忙和最“豪”貨主都是同一位用户，來自深圳市的黃先生，一共花費了115844元，下了529筆訂單，將電子產品等貨物從深圳、東莞、佛山市，運送到深圳市龍華區一家供應鏈公司。
來源 北京日報客户端 | 記者 孫宏陽
編輯：王瓊
流程編輯 吳越