京東與申通合同2019年6月已到期 分手主因是阿里拒絕接入京東物流

8月18日消息，申通快遞與京東開放平台合作到期一事引發關注。對此，京東開放平台回應稱，京東開放平台暫停與申通的合作是因為雙方的合同已經過期，且並未就續約達成一致。2019年6月，申通與京東開放平台的合同到期之後，雙方就續約問題也在不斷溝通。同一時期，阿里巴巴集團通過戰略投資成為了申通的實際大股東，因此，京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平台的合作需求，但至今也沒有得到響應。本着公平、對等、共贏的合作原則，京東與申通無法就續約問題達成一致，只能暫停合作。但我們的合作大門始終繼續敞開，期待與申通面向未來，尋找新的合作機會。

京東開放平台回應稱，目前，中國郵政、順豐、中通、圓通、韻達、壹米滴答、眾郵快遞等50餘家國內主流的快遞物流企業均與京東開放平台保持正常合作，京東平台商家可以自由選擇，訂單履約及運營不會受到影響。

此外，從京東內部人士處獲悉，與申通的合作合同在2019年6月30日即已到期，但到期後京東並未直接停掉與申通的合作，而是在此期間持續溝通，希望推動雙方繼續合作。然而就在同一時期，阿里正通過戰略投資成為申通的第一大股東。

公開資料顯示，公開資料顯示，2019年3月，阿里斥資46.6億元入股申通快遞，通過投資母公司的方式獲得對方14.65%的股權。當年7月，阿里與申通股東簽署購股權協議，該協議允許阿里或其指定第三方在三年之內收購申通前兩大股東所持上市公司約31.35%的股權。一旦完成，阿里將徹底掌控申通快遞。

京東開放平台相關負責人表示：“雖然與申通的合作暫停，但我們的大門始終繼續敞開，期待與申通等面向未來，尋找新的合作機會。”

據悉，京東物流從2017年4月獨立運營以來，一直在大力開拓外部客户，除了阿里旗下電商平台外，拼多多、網易嚴選、唯品會等電商平台均是其重要客户。此前，京東高層也曾明確表示，京東物流有意願也有能力為阿里系平台商家服務，而且這些商家對京東物流服務也有需求，“在物流上，我們永遠是乙方。”

據上述京東人士介紹，“過去一段時間內，京東物流也曾多次提出入駐阿里旗下電商平台的合作需求，但都未得到響應。”

在行業人士看來，阿里和京東在物流領域的市場策略並不相同。“京東雖然擁有自建物流，但與申通等快遞企業過去一直保持着合作關係。然而這種良好合作的平衡正在被逐漸打破，一方面阿里系快遞企業一直可以入駐京東平台，但另一方面，到目前為止天貓、淘寶的商家依然無法接入京東快遞。”

此前，京東在商家論壇上發佈公告稱，由於與佳吉快運、國通快遞、卡行天下、申通快遞、如風達、全峯快遞等物流服務承運商合約到期，京東將與其暫停合作並在8月31日24點進行系統切換。目前，京東開放平台與中國郵政、順豐、京東快遞、韻達、中通、圓通、壹米滴答、眾郵快遞等50餘家公司仍有合作。其中，韻達、中通、圓通均為阿里佔股公司。