失敗是什麼？沒有什麼，只是更走近成功一步；成功是什麼？就是走過了所有通向失敗的路，只剩下一條路，那就是成功的路。
當我們放眼中國近代經濟發展史，晉商一定會是舞台的名角兒。以山西太谷、祁縣、榆次等為代表的晉中商人前輩，舉商貿之大業，經營範圍包羅萬象，奪金融之先聲，錢莊票號匯通天下，稱雄五百餘年，在中華大地塑造了燦爛的商業文化，而晉商的無畏，敬業，專注等品質也廣為天下知。
近日，賈躍亭及其創辦的法拉第未來（“FF”）引發行業內熱議，其中有消息稱吉利計劃向FF投資3000萬美元至4000萬美元，雙方將在產品技術和產能代工等方面開展戰略合作。隨後又有消息稱，珠海國資將向FF投資20億元，以支持FF在珠海建設生產基地。
時隔多年，賈躍亭沒有放棄，他不選擇銷聲匿跡，而是再次成為舉旗者。
1973年，賈躍亭出生于山西省臨汾市，這裏”東臨雷霍，西控河汾，南通秦蜀，北達幽並”，是礦物資源極其豐富的地方。賈躍亭高中畢業後，進入山西財專求學。在上世紀90年代，各地財專絕對是熱門院校，意味着畢業後可以進入體制內工作。主修財務的賈躍亭在畢業後分配到了山西運城垣曲縣財税局。在這裏，朝九晚五，工資穩定，算得上一份非吃喝有餘體面工作。
但是牛人註定是不喜歡朝九晚五的，1996年，賈躍亭在垣曲縣舜王大街開辦卓越實業公司。剛剛工作就開了一家公司，要麼是富二代，要麼就是走了狗屎運，要麼絕對是能力出奇。事實就是這一年賈躍亭與當時的女朋友李莉結婚，兩人合資成立了卓越實業有限公司。公司註冊資本50萬元，賈躍亭出20萬元，李莉出20萬元，剩下10萬向親戚朋友借的。卓越實業做的是煤炭業務，有個體制內老丈人支持，有人脈，有錢財，賈躍亭又有能力，第一桶金輕鬆到手。雖然煤炭賺錢，但是賈躍亭志不在此。
2002年，他創建山西西貝爾通信科技有限公司。此時，深圳馬正帶着曾李青全力打造線上聊天軟件，也就是這一年QQ註冊用户數超過一億人，"QQ2000"正式變更為"QQ"。也許是英雄所見略同，賈躍亭嗅到通信領域商機，發力基站配套項目，一年就拿到了聯通在山西大半的業務。據賈躍亭早年的朋友回憶：“當時，他買了一輛212吉普車。一個人開着車，在山西一個縣一個縣地跑業務”。
接下來的2004年，賈躍亭創建了樂視網信息技術(北京)股份有限公司，開啓了他為夢想窒息的旅程。從樂視網成立後，賈躍亭正式向幾家主流視頻網站發起挑戰。2007年、2008年、2009年，樂視網年營收飛速增長，被業內人士廣泛看好。而在這期間，視頻網站版權並不被重視，賈躍亭卻實行正版付費戰略，大批採購當時賣出“白菜價”的影視劇版權。如今看來，此舉絕對是極其正確的一步。
2009年，第一款樂視TV·雲視頻超清機Letv-818誕生，採用linux系統。緊接着2010年，樂視網國內創業板上市，比優酷赴美上市要早了四個月，成為國內視頻行業第一家上市公司，並且在上市後不到三年的時間，市值就超過了已經合併的優酷土豆。2010年的騰訊QQ最高同時在線用户數突破1億，可以説那時候的樂視、騰訊皆為互聯網最有前途的實力玩家。而到2013年10月，40歲不到的賈躍亭個人就持有樂視網的市值超過140億元，成為創業板的首富！
之後，賈躍亭的追夢路繼續平坦，樂視的高光時刻也一直持續，2015年創下1700多億元市值新高。賈躍亭本人在2016年的福布斯中國富豪榜排名第37位，那時候距離他在山西做煤炭業務已經有20年了。即使當初老丈人支持他辦廠，可也未曾想到賈躍亭有朝一日會成為互聯網風雲人物。
熟悉賈躍亭的人都只知道，他不像杭州馬那樣大談特談，“對錢沒有興趣”，亦不像東哥那樣一口一個兄弟，他説話內斂，聲音非常平和，在一些關鍵地方還會略有斟酌，配上幾句雞湯，會讓你感受到他的誠意。而且他的講話總是會涉及到業務的邊邊角角，讓人感覺到他對業務的十分熟悉。除此之外，他與東哥也有相似之處，那就是回饋家鄉，只是他沒有做的東哥那麼高調罷了。賈躍亭在發跡後，於2013年12月將樂視生態農業產業園落地臨汾堯都區，包括12個智能連棟温室、43個日光温室大棚，以及2000餘畝的苗木中心等等，所以拉動就業也就是自然而然的事情了。
2016年應該説是賈躍亭非常特殊的一年，這一年的1月5日，樂視在美國拉斯維基斯公佈了其重要戰略合作伙伴FF（法拉第汽車），並聯手發佈了FF首款概念車FF ZERO 1。據內部人士透露，這款概念車的軸距達到2米9，最高時速超過200英里，百公里加速在3秒以內，應該説相當不錯。
而這一年的8月份，樂視手機的供應鏈被曝出出現資金的問題。據不完全統計，波及的供應商及代理商約有數十家，涉及的貨款金額約有數十億元，這讓樂視體系陷入了資金緊張的危機之中，大量投資機構開始撤資樂視。
2017年1月中旬，以融創中國為主的168億元資金出手相助。當年7月4日，賈躍亭被凍結上市公司股權。也是這一年，賈躍亭出走美國，並辭去樂視網CEO 等職務，退出董事會。
2018年看好造車且財大氣粗的恆大老闆許家印，攜8億美元馳援FF，但之後兩者亦是分道揚鑣。
從那時候到之後的很長時間裏，賈躍亭都成為了互聯網領域的“騙子”,被人們冷嘲熱諷。也成為不靠譜造車新勢力的”代表”。提到賈躍亭，似乎都是關於跑路的消息，當年那個叱吒風雲的晉商形象很少被人提及。的確，樂視網的失敗，對於賈躍亭本人顯然是信用的一次坍塌。在誠信如金的商業世界裏，賈躍亭想要重建信譽，談何容易。
但是賈躍亭做的是直面樂視網的爛攤子，去年7月份，賈躍亭發佈了一份《打工創業、重啓人生，帶着我的致歉、感恩和承諾》的公開信。賈躍亭稱：“有朋友勸過我放棄FF，把股權賣掉然後用破產清算的方式“躲”在美國一了百了，但他還是不夠了解我，放棄和逃避從來也永遠不會是我人生的選項。我深知自己肩負的重任，我深知我個人的失誤給債權人、投資人、樂視網股民、用户、員工以及你們的家人帶來的苦楚，我必須要給大家有個交代，絕不會當逃兵。”
就在1月27日，媒體報道賈躍亭所創新能源車企——法拉第未來的最新一輪融資中，珠海國貿兩大巨頭——格力集團與華髮集團攜手參與，投資金額低於20億元。之後又有消息稱FF通過特殊目的收購公司(SPAC)就業務合併達成最終協議，交易完成後，新公司估值約34億美元，約合220億元人民幣，並將在納斯達克上市，股票代碼為“FFIE”。
一時間，“賈躍亭回來了”成為網絡熱點，有人説賈躍亭又想當一回騙子，也有人説賈躍亭再次為夢想而來。賈躍亭雖然做錯很多，但在資本市場，賈躍亭的眼光絕對獨到，以至於太多人認為賈躍亭投身新能源是正確的，或者某種程度上，馬斯克就是成功版的賈躍亭。而説實話，賈躍亭能夠重新以積極的形態迴歸大眾視野就已經顯示了他的力挽狂瀾和堅持不懈，這是一個男人應該有的夢想和追求。也許正如他説所説的那句:當一切被禁錮時，只有夢想可以流動！
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