IT之家 5 月 8 日消息，根據深藍航天官微消息，2022 年 5 月 6 日，深藍航天自主研發的“星雲-M”1 號試驗箭完成了 1 公里級垂直起飛及降落（VTVL）飛行試驗，火箭在爬升和下落的過程中同時進行了橫向移動，最後降落至着陸場“靶心”位置不足 0.5 米的點位，“星雲-M”試驗箭成功回收。
此次執行公里級試驗所使用的箭體依然是“星雲-M”1 號試驗箭，已經執行 3 次飛行任務、7 次地面靜態點火，真正做到了液體運載火箭的可回收複用；其所配備的“雷霆-5”發動機，是國內首型使用 3D 打印技術實現整機制造的針栓式液氧煤油發動機。此次飛行任務的完成宣告了深藍航天在中國可回收複用火箭歷史上又攀登上了新的高度，離成功實現入軌及回收又邁進了堅實一步。
2021 年 7 月-10 月，“星雲-M”試驗箭先後完成了十米級、百米級 VTVL 垂直回收飛行試驗，實現了國內液氧煤油火箭兩次零的突破。2022 年 5 月，還是同一發火箭，又一次刷新了新的試驗高度。深藍航天成為目前全球除美國以外研發回收複用火箭速度最快的中國商業航天公司。
本次公里級 VTVL 垂直回收飛行試驗，標誌着深藍航天僅用 10 個月 3 次發射試驗就達到 2012-2013 年 SpaceX 用一年多的時間 8 次的發射試驗達到的同等級試驗成果。深藍航天成為了全球第二家完成液氧煤油火箭垂直回收複用全部低空工程試驗的公司。
IT之家瞭解到，全球第一家完成液氧煤油火箭垂直回收複用全部低空工程試驗的公司為美國的 SpaceX。
深藍航天 CEO 霍亮表示：利用回收複用運載火箭構建空天往返運輸系統，是人類開發宇宙空間資源和走向“深藍”的關鍵之一。
深藍航天“星雲-M”火箭公里級 VTVL 垂直回收飛行試驗的成功，也宣告了低空回收階段畫上了圓滿的句號，“星雲-M”1 號試驗火箭圓滿完成了其歷史使命。下一階段，深藍航天將採用與入軌火箭完全相同的全尺寸試驗火箭，繼續進行高空回收試驗階段（類似於 SpaceX 第二階段採用全尺寸樣機“獵鷹 9 號 R”進行的回收測試），向着 10km、100km 的高度快速突破邁進，最終實現入軌火箭一子級的可控回收和重複使用。