來源:IT之家
根據分析師Colin Barnden為EETimes撰寫的一份極具猜測性的報告稱,傳聞已久的蘋果汽車可能會使用基於A12 Bionic 處理器的 “C1”芯片,並擁有眼球追蹤等車內AI功能。
由於蘋果將需要一傢俱有汽車工藝能力的芯片代工廠,報告認為台積電和三星都有可能成為蘋果C1芯片供應商。據信,台積電開發 7 納米汽車級工藝已經有一段時間了,而三星已經在其 8 納米工藝上開發了Exynos Auto V9 SoC汽車芯片。
在瞭解供應商的侷限性後,報告認為C1可能與已經採用類似7nm工藝製造的A12 Bionic芯片的設計非常相似,並由台積電製造。
特斯拉的全自動駕駛芯片擁有60億個晶體管,功耗為36W,與蘋果A12的69億個晶體管和3.5W的功耗相比,還存在一定差距。由於與現有的汽車SoC平起平坐,據推測,C1將以A12 Bionic為基礎,再針對具體的汽車應用進行修改。
由於知道蘋果會授權一些自己無法設計的技術,比如Arm架構技術和CPU核心,報告提出蘋果將為C1授權一些技術。最重要的是來自Seeing Machines的Occula NPU核心,這將使蘋果能夠實現大量的汽車人工智能功能,比如司機眼球追蹤。
蘋果汽車何時推出目前還有一些爭論,推測的上市日期從2024年到2027年不等。儘管如此,圍繞蘋果汽車的報道已經顯著增加,這表明該項目正在積聚動力,現代汽車最近證實,其正在就蘋果汽車的生產進行談判。