36氪獲悉，通敏車輛檢測完成數千萬天使輪融資，由英諾天使基金領投。本次融資將用於團隊建設、核心檢測裝備研發、充電樁檢測能力建設以及新能源汽車大數據應用等方向。
上海通敏車輛檢測技術有限公司（以下簡稱“通敏”）是一家車輛檢測服務商，提供新能源汽車核心三電：電機、電池、電控和部分整車的檢測測試服務以及完成一些核心檢測裝備的研發。
通敏的車輛檢測業務集中於新能源汽車，檢測業務依靠通敏上海中心展開。通敏創始人及CEO馬雲告訴36氪，傳統汽車檢測較之於新能源汽車完全不一樣。傳統汽車檢測主要是針對其發動機、燃油經濟性能、機械流體檢測等，而新能源汽車則集中於電性能等檢測，這可以説是全新的市場且具有較大的增量，所以通敏聚焦於這個領域。
通敏的新能源汽車檢測實驗室具有北京理工大學以及電動車輛國家工程實驗室背景，電動車輛國家工程實驗室擁有300位博士生和研究生等相關領域人才。工程院院士、北京理工大學機械與車輛學院教授孫逢春院士為通敏提供技術支持，公司創始人馬雲畢業於北京理工大學機械與車輛學院，在汽車檢測行業深耕多年。
服務於汽車生產製造主機廠的汽車檢測行業擁有較高的資質門檻。主機廠生產的汽車需要獲得國家認可的車輛檢測機構的檢測報告才可以上市銷售，車輛檢測也事關安全問題，因此主機廠對於實驗室往往具有較高的要求。除此之外，我國汽車檢測機構也需要獲得國家檢測部門的認可，工信部對車輛檢測實驗室的資質也有了具體的審核要求，這也是現有檢測公司的護城河之一。
馬雲告訴36氪實驗室已經有30年的電池檢測經驗，目前公司也聚焦於新能源汽車的電池檢測。新能源汽車電池通常可以達到甚至超過新能源汽車整車成本的三分之一，且汽車電池也連接控制着新能源汽車的整車系統，這也是新能源汽車迭代速度較快的環節之一。
目前我國超過90%的汽車檢測設備仍舊來自國外，通敏計劃於今年年底完成設備研發工程中心的建設，從檢測服務上逐步拓展到測試裝備的開發。除此之外，通敏結合電池檢測技術，目前在新能源汽車充電樁、智能網聯、新能源汽車大數據、儲能電池也有業務延伸。
通敏與奔馳、寶馬、奧迪、大眾、寧德時代、麥格納斯太爾等國內外各大新能源主機廠及核心零部件商建立了合作關係，已經計劃於北京、廣州、寧德等城市建立新的實驗基地以適應今年的業務拓展，未來三年計劃進行海外擴張。2020年第一季度，通敏已有近千萬人民幣的業務量，2020年全年業務量預估將達到6000萬人民幣。2020年通敏的發展重心仍然將集中於電池檢測技術的迭代，馬雲表示，其希望將通敏打造成國內頭部電池檢測服務商。（來源：36氪）
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