未來汽車命題討論，自汽車誕生時便不絕於耳。經久不衰的魅力便在於，每個時代都有每個時代的答案，百花齊放，無關對錯。
在小U看來，借科技賦能，極致深化用户出行體驗，將是未來汽車的重要發展方向之一。
原因有二：
一、科技將是汽車未來進化密碼。汽車“新四化”中，智能化、網聯化佔據半壁江山，其核心仍是科技主導。
二、目前“技術爆炸”幾近停滯。大劉《三體》中提出“技術爆炸”概念，指智慧文明在極短的時間內完成高科技研發，在宇宙時間軸上以爆炸形式迅速發展的現象，類似於工業革命。
由此來看，距離人類最近一次的“技術爆炸”好像是互聯網的誕生。互聯網的出現，讓溝通突破物理桎梏，直接推動了全球化進程，地球終於成了一個村。當下的電子商務、短視頻等頂流產業，無一不是在互聯網這個巨人的肩膀上摘果子。
舉個栗子，如果汽車材質出現了技術爆炸，所有材質實現超級輕量化，由此汽車縮小版、摺疊化緊隨而來，那麼汽車就極有可能會成為手機般的存在：隨身攜帶、隨開隨用。停車位？停車難？不存在的。又或者能源出現技術爆炸，核能源能夠穩定商用，一塊指甲大的核電池能夠支撐一輛汽車駕駛100年，還有鋰電池、氫能源什麼事兒？
很誘人是不是？但也很遙遠。
因此，既然看不到技術爆炸，就意味着我們目前只能在當前科技生態森林裏深耕細作，也就是小U開頭提到的觀點：借科技賦能，極致深化用户出行體驗。
基於此，小U就藉着自家已經亮相、正在出道蓄力中的中大型五座SUV——UNI-K，展開聊聊科技深化體驗的具體細節。
語音體驗：懂你，但不止懂你
智能語音不説爛大街，但起碼也很難予人澎湃興奮度了。
2008年《鋼鐵俠》橫空出世，不僅讓小羅伯特唐尼重回王座，更讓語音助手“賈維斯”火爆全球，一度成為智能助理的想象標杆。時至今日，Siri、小愛同學、小娜等紛紛出道，汽車品牌也都為自己的語音交互打造智能人設，比如我們家的“小安”。此刻回望，賈維斯不過如此。
聽你所説，懂你所懂，這是當下幾乎所有汽車智能語音都能實現或者致力實現的目標。UNI-K搭載的飛魚3.0語音交互系統，雲端、本地混合識別引擎，基於記憶模型的上下文識別、跨場景識別，媲美人類大腦的語言理解能力。常用任務100%語音交互，界面上的所有功能都可以語音控制，所見即可説。
UNI-K運用最新一代TTS語音合成技術。有多頂？業界領先的語音合成效果，告別“機器音”，連續14年蟬聯國際語音合成大賽Blizzard Challenge第一，關鍵指標自然度、相似度第一，自然度4.2MOS創歷史新高（滿分5.0，真人語音4.7），創造出如同真人般有情感的音色，更自然的情感表達，自由的情感設定。
劃重點：真人般有情感的音色。與畫面的“恐怖谷效應”不同，聲音越接近真人越覺得親近有感情。在此加持下，小安予人的感覺更像是一個真實的貼心好友而非冰冷的工具人。聲音復刻功能，錄製10句話就能訓練出用户的專屬語音庫，可以讓讓家人的聲音時刻陪伴。
單純從結果而言，機器音和家人音都能實現你要操控的功能，那UNI-K為何要如此費勁讓聲音更自然更真人呢？
因為能讓用户的體驗更舒適，就這麼簡單。
聽覺體驗：玄學最後，全是細節
音響，一直都是門玄學。
中音甜，高音準，低音沉，總之一句話，就是通透。《無間道》中梁朝偉忽悠劉德華買音響這句話，經典永流傳，讓音響圈人士奉若圭皋。
在科技領域，有這麼一家企業，它把公司運營成了一種“宗教”，它的所有粉絲都自稱“信徒”，並且時不時振臂一呼：“XX大法好！”
沒錯，它便是索尼。讓宗教去解答玄學，怕是再合適不過了。
因此，UNI-K搭載了索尼高級車載音響系統。配備先進的14揚聲器和10通道外置DSP功放，運用Clear Phase 和 Live Acoustics兩項索尼獨有的音效技術，並經過索尼聲學專家專屬調音，為用户再現世界級音樂廳的現場體驗，讓UNI-K成為的奢華而激情澎湃的生活空間。
通過對14揚聲器精準的聲場控制，實現提示音的定向播放，達到聽聲辨位的效果，如主駕/副駕/後排安全帶未系提醒、對應車門未關提醒、對應區域雷達報警、泊車駕駛方位報警等，都通過特定方位的聲場傳遞給駕駛員，只要“聽一耳朵”就能立馬知道異常狀態和障礙物的方位。
頭枕揚聲器雙聲場輸出：主駕搭載頭枕揚聲器，車內可實現雙聲場輸出。例如駕駛員使用藍牙電話或車機導航時，通話聲和路況播報可以只讓駕駛員聽到，不打擾乘客，乘員可正常聽音樂。
頭枕模式：如果乘客想要休息，但駕駛員想聽音樂，就可以開啓“頭枕模式”，只讓頭枕揚聲器播放聲音，讓音樂圍繞在駕駛員耳邊，減少對其他人的打擾。
當時代足夠喧囂，你就會明白獨自安靜的美好。就在不久前，上海地鐵剛出台一項規定：地鐵上禁止手機外放。互相尊重，從不外放開始。讓駕乘者都能在自己的聲域裏擁有一方天地，從UNI-K的頭枕模式開始。
在下一次技術爆炸到來之前，未來汽車在科技領域所能做的，恐怕只有錦上添花。
即：沒有某些科技，這輛車也能開；但一旦有了，你的體驗會更好。
但車終究是車，其本質並未改變。
所以這個時候，拼的就是車企的走心程度，即洞見用户訴求、打磨細節的敏感度和顆粒度。
因此借科技賦能，極致深化用户出行體驗，將是未來汽車的重要發展方向之一。而這，也是UNI-K所傳達的科技態度。