目錄 前言 施工過程圖解 後視鏡施工 前置攝像頭 後置攝像頭
今天的主角是中期改款的的混動五系，先扯扯皮哈哈 好久沒來貴論壇了甚是想念啊，別問我為什麼喜歡貴論壇，版主大大應該懂哈哈哈開個玩笑開個玩笑，先講講五系混動吧，昨晚剛好看到五系混動中期改款就想起來了分享一下這篇改裝經驗的帖子，説之前先嘮嘮混動五系吧。 隨着各個廠家相繼推出混動車型市面上越來越多的混動車型相繼出現，説到寶馬五系大家就能想到上車的內飾，商務只能説有點悶，看起來並沒有什麼科技感，好吧好吧混動的五系內飾也沒啥變化，我承認哈哈哈，但是如果説其它品牌的混動技術很前衞，那麼寶馬的混動技術可以用紮實來形容。 因為拆卸部分跟燃油版本沒啥區別，所以拆卸部分我就不太詳細的去寫了，以前寫過無數次的五系拆卸過程。但是礙於是混動車型所以還是打算給大家分享一下 在進入主題之前想提醒一下大家，混動車型要改裝加裝一定要找正規門店，不要私自動手拆卸加裝，我就曾經給朋友的一輛混動亞洲龍的尾燈，最後打不着火，查了好久排除了好久結果是保險絲燒了好幾個。 這個慘痛的教訓告訴我們改裝加裝一定要找正規的門店。 接下來進入主題吧
看這個中期，沒改款前的兩個“鼻孔”的確有點醜，就好像E底盤的中網一樣
看這個中期，沒改款前的兩個“鼻孔”的確有點醜，就好像E底盤的中網一樣
先着手開工之前的工作，把需要用的線用尼龍膠帶纏好
先着手開工之前的工作，把需要用的線用尼龍膠帶纏好
門板先拆下來，因為螺絲在高音裏面但是門板壓着高音，然後還需要走線，所以乾脆就拆了
門板先拆下來，因為螺絲在高音裏面但是門板壓着高音，然後還需要走線，所以乾脆就拆了
把螺絲相繼拆下來
把螺絲相繼拆下來
然後就是分解後視鏡，撬上面縫隙，把後面的殼子摘下來先
然後就是分解後視鏡，撬上面縫隙，把後面的殼子摘下來先
把鏡片扣下來，看好卡子，對自己自信的拿手直接扣就行啊哈哈哈哈 水平有限的，用小平口或者撬板
把鏡片扣下來，看好卡子，對自己自信的拿手直接扣就行啊哈哈哈哈 水平有限的，用小平口或者撬板
把鏡片拿下來，把攝像頭換上去，把線也要從原車線位的地方穿出來
把鏡片拿下來，把攝像頭換上去，把線也要從原車線位的地方穿出來
攝像頭按上以後，復原即可
攝像頭按上以後，復原即可
小師傅在這邊專門走線，兩個後視鏡的線 還需要隱藏模塊，把後備箱的攝像頭線走過去
小師傅在這邊專門走線，兩個後視鏡的線 還需要隱藏模塊，把後備箱的攝像頭線走過去
這個不需要拆前槓，因為有主動進氣，把攝像頭換上去，用穿線繩把線傳過去
這個不需要拆前槓，因為有主動進氣，把攝像頭換上去，用穿線繩把線傳過去
把原車固定攝像頭的地方打好孔
把原車固定攝像頭的地方打好孔
打完孔把攝像頭按上去
打完孔把攝像頭按上去
然後把線走過去，走機艙的原車線位置，然後走到車內
然後把線走過去，走機艙的原車線位置，然後走到車內
找原車的線位肯定會有位置進到車內
找原車的線位肯定會有位置進到車內
原車有防水，如果不放心的話可以再做一下防水
原車有防水，如果不放心的話可以再做一下防水
然後把後備箱拆了走後備箱蓋上面攝像頭的線
然後把後備箱拆了走後備箱蓋上面攝像頭的線
把線用軋帶固定在原車線上，一定要細節哈哈哈
把線用軋帶固定在原車線上，一定要細節哈哈哈
寶馬把混動的電池組放在了後備箱裏，隱藏做得很好沒有犧牲太多空間要是説一點都沒犧牲也不可能
寶馬把混動的電池組放在了後備箱裏，隱藏做得很好沒有犧牲太多空間要是説一點都沒犧牲也不可能
走完線換完攝像頭，復原即可
走完線換完攝像頭，復原即可
混動五系的360改裝經驗就先分享到這裏吧，效果視頻我稍後就發我拍的視頻能詳細點，圖片也沒啥看頭。