都知道未來是新能源汽車的天下，而“老頭樂”也順應時代發展，推出了純電版車型，但是“老頭樂”的危害可不是一般的大，在城市當中肆意橫行，這個速度不比跑車慢！可以説是真正的馬路殺手！
而“老頭樂”這麼多年過去了，到現在依然沒有什麼監管標準，可以説這種車完全就是鑽了法律的空子。不過好消息來了，預計今年九月“老頭樂”監管標準就開始執行了，不知道五個月過後，“老頭樂”還能否樂得起來！
未來新規出台後，“老頭樂”將變成低速微型電動車，對時速跟動力都進行了限制，可以説是史上最嚴政策！
在哪買國內“老頭樂”的保有量已經超過千萬，可以説是羣體龐大，但是到現在“老頭樂”的門檻都非常低，不需要駕照就可以輕鬆駕馭，而且因為沒有車險保護，所以一旦出現問題，那都是不可控的。
所以新規對動力、電池質量、時速都有了嚴格意義的規定，未來不排除“老頭樂”需要考取駕照這一行為，至於未來“老頭樂”何去何從，還是等着新規出台再説吧！