隨着我國科學技術的不斷髮展，大眾生活水平也不斷提高，大家的生活方式也在發生着翻天覆地的變化，各種新的技術開始融入我們的日常生活。目前“無人駕駛”網約車的上線運行，也給傳統網約車及出租車行業帶來了新的挑戰，而面對這種新的技術挑戰，傳統網約車行業又會如何發展?
圖片來源網絡
“無人駕駛”是否已趨於成熟?
在我們國家一二線城市是禁摩的，但是很多城市是不禁止電動兩輪車和自行車的，以上海為例，每天上下班高峯期行駛在路上的電動兩輪車和自行車至少達到了100多萬台，並且還有很多路段沒有專門的非機動車道，機動車非機動車混到一起，面對如此複雜多變的道路環境，無人駕駛真的能從容應對嗎?
圖片來源網絡
另外在我們平時利用網約車平台叫車的時候也總是會出現定位位置與實際位置有出入，導致司機師傅無法順利接駕，最後還得通過電話溝通確認準確位置才可以的情況。如果是無人駕駛又是否能在第一時間確認乘客正確位置所在，如果乘客定位出現偏差又該如何解決?
無人駕駛的出現實際上是自動駕駛和智能服務的一個場景應用，涉及到智能軟硬件技術。而作為一項新趨勢和新技術，無人駕駛要走的路還很遠。