中國證券報記者12月1日晚從邊緣人工智能芯片的全球領導者地平線獲悉，僅用時6個月，公司車規級AI芯片出貨量便超過10萬顆。“這是地平線邁過的一個重要里程碑，也是中國車載半導體的一個里程碑。”地平線CEO餘凱告訴中國證券報記者，這標誌着地平線對車規芯片的設計水平和前裝量產質量管理水平都上了一個台階，下一個目標是12個月內突破100萬顆。
2019年8月，地平線推出了中國首款車規級AI芯片——征程2。3月5日，長安汽車全球直播發布主力新品車型UNI-T。該款車型定位於“未來科技量產者”，是首款搭載國產人工智能芯片的智能汽車，採用長安汽車和地平線聯合開發的智能駕駛艙 NPU計算平台，內置中國首款車規級AI芯片——地平線征程二代，具備每秒4萬億次的算力。
隨後，奇瑞的全新純電SUV螞蟻也搭載了征程2芯片。在這款車上，征程2芯片扮演的是智能駕駛芯片的角色，幫助奇瑞螞蟻實現了L2+級別的駕駛輔助功能。
彼時餘凱告訴中國證券報記者，“四年的努力，這是地平線的一個里程碑，也是中國汽車智能化的一個里程碑。”
據瞭解，地平線投資陣營中包括中國頂級車企外，還有SK海力士、英特爾、高瓴資本、晨興資本、紅杉資本等。
對於上市計劃，餘凱表示，目前還沒這方面考慮，當前把精力專注於服務客户和產品開發是現在地平線應該做的。