中新社宜昌9月22日電 (記者 郭曉瑩)據長江三峽通航管理局和三峽集團22日消息，世界最大升船機——三峽升船機安全平穩運行4週年，累計運行16284廂次，通過旅客36.29萬人次，進一步提升了三峽樞紐通過能力及效率。
三峽升船機是三峽樞紐工程的重要通航設施，也是三峽工程最後一個單項工程。其主要作用是為客貨輪和特種船舶提供快速過壩通道，過船規模為3000噸級，最大提升高度113米，最大提升總重量15500噸；其具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位變幅大和下游水位變化速率快等特點，是目前世界上規模和技術難度最大的升船機。
2016年9月18日，三峽升船機正式向社會船舶開放。經過3年多的試通航，2019年12月27日，三峽升船機工程通過了通航暨竣工驗收。三峽升船機由試通航轉入正式通航。
今年上半年，三峽集團流域管理中心統籌抓好三峽升船機加強性消防安全措施復工與疫情防控工作，完成項目施工並通過驗收，三峽升船機於7月11日按期恢復運行。
今年入汛以來，長江遭遇5次編號洪水，三峽庫區持續大流量、高水位，最大入庫流量75000立方米每秒，其中25000立方米每秒以上的船舶航行受限流量在近兩個月內持續長達56天。
受大流量入庫影響，三峽船閘和三峽升船機5次停航度汛，調度水域內待閘船舶最多時達1145艘、貨物積壓近450萬噸，1萬餘名船員在三峽-葛洲壩上下游滯留。
長江水利委員會統籌協調，在確保防洪安全前提下，根據通航需求制定調度方案，採取相應控泄調度措施，為三峽-葛洲壩江段通航及滯留船舶疏散創造有利條件。據統計，7月份以來，共有4535艘船舶、1504萬噸貨物(其中重點急運物資688萬噸)有序疏散過壩。(完)