央視網消息(新聞聯播)：調試是機車出廠前最後的體檢。在被稱為“機車搖籃”的中車大連機車車輛有限公司，有這樣一位年輕人被譽為“機車神醫”，他參與了和諧號、復興號所有機車首發車型的調試，還把機車安全送出了國門。今天的《大國工匠》我們就來認識一下這位“機車神醫”張如意。
一台機車，數萬個零部件，上萬米的導線，張如意要做的就是在繁雜的系統中找到每一處導致機車無法正常運行的癥結所在。
調試機車16年，但張如意剛入廠時只是一名普通電工，當時帶他的師父就感覺這個小夥子與眾不同。
師父覺得他是可造之材，推薦張如意到了調試車間。可張如意發現從車體、轉向架、柴油機、電氣櫃、微機，到接線、測量、故障診斷，要學習的東西太多了。可是他一個電工，要全面掌握調試技術，除了勤學好問沒有別的捷徑。
一個調試電工整天往設計部門跑，這在廠裏還是頭一遭，而且遇到問題張如意總是不達目的不罷休。憑着這股執着勁兒，張如意慢慢入了門，參與調試的車型也越來越多。到了世界上單機功率最大的HXD3B型機車，張如意開始獨挑大樑。當時合作的外國廠家採用的是全新的設計標準、工藝流程。
張如意下了決心要學會這套軟件。他一邊拉着翻譯連比帶劃地向外國專家請教，一邊把自己關在廠房裏從早到晚地調試、實驗，經過兩個多月的苦苦摸索，逐步弄清了軟件的工作原理，成為了廠裏利用軟件診斷機車主變壓器接地故障的第一人。此後，他又開發了一個軟件檢測網壓網流波形，讓檢測效率提高了幾十倍。
如今，張如意已經成為了掌握電力機車世界先進技術的專家型人才。他和同事調試的機車不但馳騁在神州大地，還出口到了18個國家和地區。
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