2021年2月22日 驅動中國晚報
瓜子二手車與愛奇藝因涉虛假宣傳被判賠償人人車100萬元
據新浪網報道，天眼查App顯示，昨日，北京人人車舊機動車經紀有限公司與北京愛奇藝科技有限公司等不正當競爭糾紛一審民事判決書公開。案號為（2018）京0105民初74176號，原告為北京人人車舊機動車經紀有限公司，被告為車好多舊機動車經紀（北京）有限公司、金瓜子科技發展（北京）有限公司、北京愛奇藝科技有限公司。
判決書顯示，原告稱，愛奇藝公司在愛奇藝網播放了一檔自制節目《中國新説唱》，車好多公司、金瓜子公司在該節目中投放了含有虛假宣傳內容的廣告，宣稱瓜子二手車直賣網是“行業領軍者”“冠軍”，並使用“一路超前沒得説”“對手總想超過”“冠軍捨我其誰”等宣傳用語。車好多公司、金瓜子公司的上述行為屬於為獲取競爭優勢，過分誇大自身實際水平，誤導相關公眾的虛假宣傳，不僅擾亂了市場競爭秩序，也不當減損了我公司的交易機會，給我公司造成了嚴重的經濟損失。愛奇藝公司作為廣告發布平台，在其自制節目中投放了涉案廣告，與車好多公司、金瓜子公司構成共同侵權。
被告車好多公司、金瓜子公司共同辯稱，首先，我二公司在《中國新説唱》節目中使用“冠軍捨我其誰”“一路超前沒得説”“對手總想超過”等用語，系屬於節目表演的一部分，並非虛假宣傳廣告。其次，“領軍”或“領軍者”並非指代第一，而是某一行業中相對比較優秀的羣體，不是一個特指概念。再次，我二公司提交了大量證據表明瓜子二手車各項市場指標表現優異，屬於行業內卓越羣體，因此，我二公司使用“領軍”“領軍者”不構成虛假宣傳。綜上，人人車公司的訴訟請求沒有事實和法律依據，請求法院予以駁回。愛奇藝公司辯稱，我公司同意車好多公司、金瓜子公司的答辯意見。我公司與人人車公司之間沒有直接競爭關係，人人車公司向我公司主張不正當競爭行為沒有依據。其次，虛假宣傳行為的法律後果在反不正當競爭法中僅規定了行政責任，人人車公司據此向我公司主張民事侵權責任沒有依據。
最終，本案裁判結果為：被告車好多舊機動車經紀（北京）有限公司、被告金瓜子科技發展（北京）有限公司、被告北京愛奇藝科技有限公司於本判決生效之日起立即停止涉案虛假宣傳的行為，於本判決生效之日起三十日內履行在官網等相關平台中連續三日刊登聲明的義務，以消除涉案虛假宣傳行為對原告北京人人車舊機動車經紀有限公司造成的不良影響，並帶賠償原告北京人人車舊機動車經紀有限公司經濟損失100萬元。
字節跳動遊戲網站上線 名為“朝夕光年”
據搜狐網報道，字節跳動遊戲官網近日正式上線，主體顯示為 “朝夕光年”，英文名為 NVERSEGAME。據悉，朝夕光年成立於2019年，此前一直作為字節跳動的遊戲發行和製作機構，此次正式確定遊戲品牌名。
據介紹，朝夕光年已經在國內發佈了多款遊戲，如《終結戰場》《音躍球球》《鏢人》《靈貓傳》《熱血街籃》《全明星激鬥》《Portal Man》《戰爭藝術》《火力對決》和《火影忍者：巔峯對決》等，而在海外，NVERSEGAME 也推出了月流水過億的《仙境傳説 RO: 新世代的誕生》等遊戲。
傳上汽集團與地平線達成合作協議 開始進駐汽車芯片產業
據快科技報道，知情人士透露，上汽集團下屬企業上汽乘用車已與智能芯片產業 “獨角獸”地平線近期敲定合作協議。上汽集團將以上汽乘用車為載體正式進軍汽車芯片產業，將其在智能網聯化領域的技術成果與地平線的智能芯片、視覺感知算法、數據閉環技術能力相結合。
報道稱，上汽集團希望利用地平線帶來兩方面優勢，其一是可緩解芯片短缺帶來的產能危機，其二也能使其打造出對標特斯拉FSD的下一代智駕域控制器和系統方案。
據悉，地平線成立於2015年7月，由國際知名人工智能/機器學習專家，百度深度學習研究院和百度自動駕駛創始人餘凱創立，致力於自主研發兼具極致效能與開放易用性的邊緣人工智能芯片及解決方案。
目前，地平線是國內唯一實現車規級人工智能芯片量產前裝的企業，面向智能駕駛以及更廣泛的通用 AI 應用領域提供全面開放的賦能服務。
值得一提的是，長城汽車此前在2月8日也正式宣佈，戰略投資地平線公司，進軍汽車芯片產業。
據介紹，地平線將基於長城汽車需求，開放由“芯片+算法+工具鏈”構成的智能汽車基礎技術平台，包括智能駕駛AI處理器、自動駕駛計算平台、視覺感知算法、多模態交互、地圖眾包和定位等，充分滿足長城汽車對於智能網聯汽車製造的多元化需求。
美國德州因電力供應短缺要求芯片製造商停產
據TechWeb報道，由於受到北極寒流的影響，美國德克薩斯州的電網系統超負荷，數百萬家庭停電，當地能源部門已經要求奧斯汀所有芯片製造商停止生產，以確保衞生部門有足夠的電力供應。據悉，由於北極寒流導致德克薩斯州50%的風力渦輪機已經結冰，進而導致該州許多用户斷電。因此，當地芯片製造商不得不關閉工廠。
據報道，由於德州電力短缺，三星被勒令完全關閉其在德州的兩家芯片工廠，恩智浦半導體、英飛凌等也是如此。實際上，德州所有半導體工廠都已經停產。
外媒稱，三星這周將派遣上百名工程師去德州工廠，以便恢復生產。如果運氣好，三星的德州工廠可以在一週內恢復，但也有可能需要10天時間，那總損失可高達9000萬美元。
外媒稱，由於芯片業務的規模和複雜性，即使短時間關閉工廠也會造成數百萬美元的損失。
由於受新冠疫情影響，越來越多的人在家工作和學習，市場對智能手機和電腦中使用的芯片的需求有所增加。由於芯片製造商專注於滿足這一需求，因此對汽車零部件製造商的半導體供應陷入停滯。
芯片製造商關閉工廠會導致芯片產量的削減，這將進一步加劇全球芯片短缺的現狀。有報道稱，由於全球芯片短缺，許多全球汽車製造商正在被迫削減產量，其中包括通用汽車、豐田、本田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產汽車等。
推特欲收購印度公司打造短視頻社交產品對抗TikTok
據cnBeta報道，援引外媒 TechCrunch 從三位知情人士處獲得的可靠消息，Twitter 正談判收購社交媒體初創公司 ShareChat。一旦成功收購，將有助於 Twitter 擴大其在全球第二大互聯網市場的影響力，並打造出一款在全球範圍內能叫板 TikTok 的產品。
其中兩位知情人士表示，Twitter 目前已經是 ShareChat 的主要投資者之一，現在 Twitter 提出以 11 億美元的價格收購這家成立 5 年的印度初創公司，並承諾會追加 9 億美元投資。ShareChat 的其他參投方包括 Lightspeed Partners India、Elevation Capital 和 India Quotient 等公司，目前已經成功融資 2.6 億美元。
兩位消息人士表示，由於此事屬於私人事務，要求匿名，因此會談並未落實為交易。兩名消息人士稱，Twitter 曾表示有意將 ShareChat 旗下的短視頻應用 Moj 推向國際市場，並將其定位為應用 TikTok 的競爭對手。
Twitter拒絕置評，ShareChat也沒有回應置評請求。
ShareChat 宣稱擁有超過 1.6 億用户，以 15 種印度語言提供其社交網絡應用，並在印度小城市和城鎮擁有大量的粉絲，也就是 Blume Ventures 的風險投資家Sajith Pai所説的“India 2”。印度創業生態系統中很少有玩家能夠接觸到這部分人羣，由於來自更小城鎮和鄉村的用户--被稱為 "印度3"--近年來上網範圍不斷擴大。