車間關燈後仍自動運行！火箭發動機研究基地居然也有“黑燈工廠”

西安航天動力測控技術研究所（四〇一所）是我國目前規模最大、功能最全的固體火箭發動機地面試驗及試驗技術研究基地。

卧式加工中心在夜間無人值守的情況下加工航天產品零部件。

在四〇一所精密機械加工研究室這個看似平平無奇的車間裏，要加工許多航天產品零部件，包括：固體火箭發動機配套件、探空火箭氣密裝置零部件、探月工程遙感測控裝置零部件、載人航天工程安全逃逸系統配套件……

每天有60多名工人在車間裏作業，從上午8點至晚上9點，兩班輪換。

隨着中國航天事業的發展，四〇一所的生產任務快速增長，人力資源卻遠跟不上，探索“黑燈工廠”模式成為必需。

“黑燈工廠”來源於“Dark Factory”直譯，意為車間關燈後能繼續自動運行的智慧工廠。該模式在國內部分民營企業已有所涉及，在追求極高精度的航天部件生產領域還屬新鮮事物。

目前，四〇一所將點火裝置金屬件和安全機構柔性製造單元實現“白+黑”模式生產，在不重新引進生產線的基礎上，提升、改造原有設備，提高利用率，工人下班回家睡覺，設備仍然堅守崗位。夜間自動化設備進行產品粗加工，白天工人上班後再進行精加工及後續操作，形成人歇、機器不歇的“人機協同”狀態，提高了設備的開機使用率，也降低了工人的勞動強度。雖然目前還在試行期，但是已經達到了生產效率提升2倍以上的預期。

由於航天產品要求高、類型多、結構複雜，黑燈工廠模式在航天技術加工領域剛剛開始嘗試，或許很快，我們便能在這個領域看到更多24小時無人作業的場景。

來源：北京晚報 據新華社

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