1886年，德國人卡爾-本茨發明第一輛內燃機汽車，自此德國也成了現代汽車的發祥地，並憑藉悠久的汽車製造歷史，成為世界汽車先鋒代表。而德國狼堡作為汽車重鎮，不僅有大眾汽車的總部，還匯聚了眾多汽車產業鏈企業，遍佈以汽車、技術、科技和革新等為主題展館，成為德國汽車科技乃至全球汽車科技的權威象徵。
不過，德國狼堡並不是汽車科技的唯一象徵，隨着全球汽車產業的不斷髮展，美國硅谷、日本愛知、中國龍灣逐步崛起，並隨着智能化、電動化、網聯化的時代變革，成為世界四大智能汽車產業基地，共同拉開全球汽車工業的下一個“百年時代”。
相比起德國狼堡，中國龍灣雖然是後起之秀，但憑藉着龍灣科技世界領先的實力完全可以和德國狼堡相媲美。
2021年3月27日，數十位汽車行業媒體人及吉利汽車用户走進吉利汽車研究院總院和CMA數字化雙胞胎工廠，正式揭開了龍灣科技的神秘面紗。龍灣科技是吉利面向工業4.0時代和數字化製造所具備的先進設計、研發、製造等智能汽車產業創新生態圈，擁有全球頂尖的安全、健康、智能、性能、節能等科技產品及技術，是世界智能汽車研發製造的“超級名牌”，被喻為“世界造車夢工廠”，也被業界視為汽車“下一個百年”時代的“汽車硅谷”。
作為中國汽車最先進的技術化身，龍灣科技近10年研發投入超300億元，研發專利超4300項，擁有全球五大技術研發中心、五大造型設計中心和上萬名世界一流的工程師。龍灣科技賦能的每一條汽車生產線，都具有行業頂尖的智能設備以及高精準、高自動化的智造工藝。而且每一輛龍灣科技誕生的汽車產品，歷經歐洲、南美、澳洲等地區，超400萬公里強化耐久測試，連起來可繞地球一百圈，從而確保世界一流的品質水準。
從汽車整體生態來看，龍灣科技不只是創新人才、技術中心，更是汽車文化中心，是科技吉利4.0全面架構造車時代的技術水源地。正是因為龍灣科技的支撐，吉利才有了SEA、CMA、SPA等世界一流模塊化架構的技術自信，更打造了CMA數字雙胞胎工廠、微米工廠、動力工廠、國內一流汽車研發中心等世界先進的智能數字化研發製造基地，並逐步開創天地一體化、5G車路協同高級別自動駕駛、智能數字座艙、燃油車整車OTA、全方位健康車等前瞻性技術，讓吉利汽車乃至中國汽車保持未來10-15年的技術領先，完全滿足用户最前沿、最高端的用車需求。當下，智能化已經成為全球汽車發展的共同方向，而龍灣科技將全新定義中國汽車智能製造的最高標準。更重要的是，龍灣科技代表了中國汽車智造的龍門一躍，凝聚了政府部門、大學教授、科研機構研究人員等眾多創新人才、技術中心，更以兼收幷蓄的文化，為世界汽車下一個百年貢獻中國智慧、中國方案，引領世界智能汽車的技術流，向世界舞台傳遞和展現品牌技術自信向上。
相較德國而言，中國汽車發展歷史雖短，但憑藉後發優勢迅速成為汽車大國。未來，隨着龍灣科技的持續發力，中國必將在智能化、電動化的道路上實現彎道超車，成為領先世界的汽車強國。