中國財富網訊 近日，上交所網站發佈消息稱，上交所科創板股票上市委員會將於9月28日召開2020年第83次上市委員會審議會議，屆時將審議吉利汽車控股有限公司的首發事項。
較之主板市場，科創板具有門檻低、回報高的優勢。吉利汽車作為整車生產企業，如今衝刺科創板的關鍵或是其在新能源汽車領域的市場表現。
據此前的問詢回覆內容顯示，上交所對“汽車行業新能源發展趨勢”尤為關注，其中，對於吉利汽車在新能源和電氣化領域是否獲得較高的市場認可度，是否具有較大的發展空間和發展潛力，未來能否適應並引領新能源汽車領域，成為問詢的重點。
迭代優化 新能源成重點佈局領域
近年來，吉利汽車落實公司智能化戰略，積極佈局新能源領域，快速實現着銷量的迅猛提升、產品迭代和技術升級，更引領了中國汽車品牌持續向上。
在新能源技術方面，吉利汽車目前已全面佈局 48V、混合動力、純電動、燃料電池等技術路線，積極強化新能源汽車核心三電技術，尤其是電池管理系統、電控系統等技術；在智能化技術方面，公司重視軟件開發能力，在集中式電子電氣架構方面也處於國內車企領先地位；在智能駕駛技術方面，2018 年吉利汽車在自主品牌中率先推出了搭載 L2 級別自動駕駛功能的車型，目前正在積極推進 L3 級別的自動駕駛技術的研發及產業化。 由此來看，吉利汽車符合所選擇的上市標準中關於“科技創新能力較強”的規定。
以2019 年度為例，吉利及幾何品牌共有 14 款在售車型，其中 13 款為節能及新能源車型。同年，其1.6L 排量及以下燃油車、新能源及電氣化車型佔公司銷量比重70%以上。
推進科技轉型 注重自主技術研發
一直以來，吉利持續深化實施產品平台戰略、“安全第一”戰略、能源多元化以及智能化的技術開發戰略，積極推行科技轉型。
注重自主技術研發的吉利汽車已建立了完善的研發體系，研發方向覆蓋乘用車重要核心技術及主流科技創新方向。擁有規模龐大的高水平研發團隊使得吉利在技術研發領域保持着諸多的領先優勢，並獲得了多項國家級、省級科技進步獎，擁有境內已授權專利 9,241 件、境外已授權專利 91 件。其中，境內已授權發明專利達 2,097件。
技術品牌“iNTEC人性化智駕科技”、“GKUI”吉客智能生態系統的發佈，彰顯了吉利在智能化領域的硬核技術。此外，吉利還將汽車安全、健康生態、新能源、智能網聯和自動駕駛列為核心技術戰略的發展領域。從招股書透露的信息看，未來吉利仍然會保持較強的研發投入。
不僅如此，作為以科技轉型為目標的車企，吉利汽車正積極佈局地面科技出行和智慧交通，並轉戰空域，不斷加碼航空航天、飛行汽車、高速飛行列車的“天地一體化”策略。