川航客機萬米高空風擋玻璃破裂！調查報告公佈

　　2018年5月14日，四川航空空客A319、註冊號B-6419號飛機執行重慶至拉薩的3U8633航班任務，在9800米巡航高度駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂並脱落，造成飛機客艙失壓，旅客氧氣面罩掉落，緊急備降成都雙流國際機場。

　　事件造成駕駛艙部分設備受損，副駕駛和一名乘務員受輕傷。

　　這次事件中，英雄機長劉傳建帶領機組臨危不懼，冒着大風、噪音、嚴寒，成功處置了一起世界罕見的險情，乘客全部安然無恙，被稱為“中國機長”事件，並已改編成電影。

　　6月2日，中國民用航空安全信息系統正式發佈了事件調查報告，公佈了最大的可能原因是：

　　客機右風擋封嚴(氣象封嚴或封嚴硅膠)可能破損，風擋內部存在空腔，外部水汽滲入並存留於風擋底部邊緣。

　　電源導線被長期浸泡後絕緣性降低，在風擋左下部拐角處出現潮濕環境下的持續電弧放電。

　　電弧產生的局部高温導致雙層結構玻璃破裂。風擋不能承受駕駛艙內外壓差從機身爆裂脱落。

　　報告還指出，可能是由於此類極端情況較少出現，以往的設計、製造、檢驗和維護標準對相關問題有所忽略，應當改進，並提出了四條詳細的安全建議，空客、川航等已經採取改進措施，國內其他航司也開展了認真學習。