新華網北京5月28日電(劉芳宇 陳奕亦)2020年全國兩會期間，全國人大代表、中國一汽紅旗工廠技術部維修電工齊嵩宇接受新華網採訪時表示，智能化交通網建設是智能汽車的載體和平台，希望通過加快智能化道路的建設和推廣，惠及更多普通百姓。
智能化交通網是智能汽車的載體和平台
“我始終關注着智能汽車的發展。如何有效開展智能化道路建設並進行推廣，是我研究的課題。”齊嵩宇認為，智能化交通網是智能汽車的載體和平台，智能化的交通與智能汽車之間有很好的配合。
近年來，我國智能汽車在產品質量、技術水平、服務水平等方面都得到了顯著的提升，無論從研發角度、測試角度，還是生產應用角度都實現了比較大的突破。與此同時，我國智能化道路已經經歷了三年的測試時間，相關測試及標準趨於完善和成熟。
基於此，齊嵩宇認為，下一階段需要加快開展智能化交通網絡的整體規劃和建設。一方面，智能汽車是支撐汽車行業快速復甦的一個新亮點；另一方面，此舉可以促進智能汽車和汽車產業的良性發展。
發展紅利惠及更多普通百姓
“汽車最終在公路上行駛，車的智能化優勢要在公路智能化的基礎上才能更好地發揮和體現出來。”齊嵩宇認為，我國智能化公路網建設應以優化結構、實現互聯互通的信息化和智能化作為主要發力點。
齊嵩宇真切地希望，通過智能化交通網建設，惠及更多普通百姓，讓他們真正體驗到我國智能化道路建設和智能汽車的發展成就，從而實現安全出行、舒適性出行，以及“娛樂出行”的美好出行願望，讓他們感受到實實在在的幸福體驗。
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