哪吒鬧海，已蓄勢待發。
在新勢力下半場的賽道上，活下來的哪吒汽車或許找到了能夠全速前進的“風火輪”。3月3日，合眾新能源汽車有限公司宣佈已簽署與中信集團協同委員會上海區域分會的全面戰略合作協議，同時獲中信銀行50億元綜合授信額度，此筆大額資金未來將用於合眾旗下智能電動汽車品牌哪吒汽車的智能座艙、智能駕駛等汽車智能化技術研發。哪吒汽車方面表示，目前通過與中信銀行及其他銀行的合作，已累計獲得超過100億的授信額度。
在車市回温明顯的二月，哪吒汽車的同比漲幅遠超市場預期。哪吒汽車在今年2月當月銷量達2002輛，實現同比猛增1863%，截至3月1日，哪吒汽車累計銷量已超30000量。因2020年年初疫情的影響，市場銷量基數普遍偏低，因此2月大量車企在銷量方面出現同比上漲的局面並非意料之外，但哪吒汽車近20倍的漲幅速度確實超過了同類品牌的增速。
50億金額的資本支持對於哪吒汽車而言，無疑是其衝擊更高點的重要助力，而在此前，哪吒汽車所屬的合眾汽車方面已獲得多次融資。相繼完成2017年12.5億元的A輪融資和2019年30億元的B輪融資後，合眾方面於2020年12月獲得來自華鼎資本的20億C輪融資。
大額資本的持續加碼成為了汽車行業的有力支撐，在“燒錢”無數的新勢力中，唯有獲得資本支持才能得到下半場角逐的入場券。與新勢力三強赴美IPO不同的是，合眾汽車把目光投向了在科創板上市。2020年時合眾方面曾表示，有明年IPO的計劃。
面對蔚來、小鵬等頭部新勢力市值水漲船高，第二梯隊的新勢力正在加速IPO的步伐，與哪吒汽車同屬第二梯隊的零跑汽車在年初迎來了B輪融資。1月27日，零跑方面宣佈B輪融資金額達43億元，超募逾10億元，同時，曾投資蔚來的合肥市政府與零跑簽訂戰略合作協議，將在零跑B輪融資中投入約20億元，並在未來展開更多合作。在馬太效應加劇的汽車市場，尋求出路的新勢力第二梯隊還在持續發力，如此勢頭下，新勢力三強鼎立的局面或有改寫的可能。
目前，哪吒汽車方面有哪吒U、哪吒V兩款在售車型，未來哪吒汽車還將持續推出新品，完善產品佈局。據悉，哪吒汽車預計上半年發佈哪吒U的年度款車型哪吒U Pro，新車定位為智能純電動SUV，將在哪吒U的基礎上從多方面進行升級，搭載L2級自動輔助駕駛系統的哪吒V女生版、運動版以及總續航將破千的Eureka 03預計今年上市。
在今年兩會期間，哪吒汽車董事長方運舟表示，沒有自己操作系統的汽車，就會面臨被卡脖子的困境。獲得融資的哪吒汽車將有更多資金投入到智能化系統研發中，在爭相佔領技術高地的市場角逐中，入局新勢力下半場的哪吒汽車有望為市場帶來新的生機。