投稿來源：零售氪星球
上週五晚，在距離創立6年還有大概10天的時間，達達集團如願完成在美國納斯達克上市的“雲敲鐘”。
這個號稱“即時零售”第一股的公司，無論企業還是員工的平均年齡，都堪稱年輕。在達達內部，有一種創業公司特有的活力和平等氣息，大家都稱達達集團創始人、CEO蒯佳祺為Philip。後者謙和、穩重，在敲鐘儀式的合影環節，他數度離開舞台的中心位置，親自跑去迎接上台和創始團隊合影留念的合作伙伴們。
作為80後，蒯佳祺畢業於同濟大學，在獲得美國麻省理工物流工程碩士後，就職麥肯錫，服務物流客户；後在硅谷管理軟件巨頭甲骨文擔任產品經理，專攻供應鏈產品。所以，2014年，他在上海創辦從新一代物流領域起步的達達，顯得順理成章。
目前，達達集團業務主要由兩大版塊：即時配送平台達達快送和本地即時零售平台京東到家。招股書中援引艾瑞諮詢的報告顯示，兩大平台在國內社會化即時配送、商超即時零售的市場佔有率均為第一。
按蒯佳祺的判斷，“中國電商的發展一共經歷了三個階段。第一階段是遠距電商，例如淘寶；第二階段是近距電商，例如京東；第三階段則是微距電商，庫存離消費者只有幾公里，配送只需幾十分鐘，這就是即時零售。”
蒯的觀點，不無道理。其實，所有的零售，都跟物流進化有關。業內就有一種説法，沃爾瑪和電商巨頭亞馬遜本質上都是物流公司而非零售商。比如，亞馬遜就是致力於以儘可能多的方法和儘可能高的效率來運送實體和數字商品。
對於很多電商，物流是一項成本和規模發展的瓶頸，但相反，對於那些有效控制物流的企業，卻成為一項核心競爭力。
2020年初這次疫情，成為“即時零售”也就是蒯佳褀所判斷的“微距電商”爆發的一個重要催化劑。達達此時上市，獲得更多資本的支持無疑踩到一個好的時間點。
事實上，近年來，“即時零售”或“同城零售”正成為電商巨頭提速佈局的新領域。根據《晚點LatePost》披露，4月中旬，阿里巴巴天貓超市事業羣升級為同城零售事業羣。據説，這個以“天貓超市 淘鮮達 盒馬”為首的同城零售戰場，是阿里巴巴CEO張勇今年重點關注的1號項目之一。
這意味着，作為京東系子弟兵的達達集團，在還沒上市之前，就已開始面對來自對手集團軍的排兵佈陣。
有意思的是，眼下“即時零售”或者“微距電商”的領軍人物都具有豐厚的物流背景。比如，阿里巴巴盒馬事業羣總裁侯毅，曾是京東物流的總設計師。
天貓超市事業羣負責人李永和，則具備豐富的倉儲物流及電商線上運營能力，“供應鏈管理是其強項”。加入阿里之前，李永和曾在京東任京東商城倉儲部總負責人、華北區域分公司區總。
可以説，供應鏈物流升級是“即時零售”領域的關鍵要素。作為聯繫線上線下的重要紐帶，“即時零售”供應鏈物流推動電商與線下實體商業由原先的相互獨立甚至衝突，走向混合、融合，推動客户體驗和效率的提升。
在達達的上市儀式上，京東今年4月新成立的大商超全渠道事業羣負責人馮軼亦到場。一位京東內部人士透露，近年來，京東消費品事業部，也就是FMCG（快消品）增長非常快。大商超全渠道事業羣整合了原有的消費品事業部、新通路事業部、7FRESH和1號店。
可以想象，將高頻剛需的FMCG（快消品）和生鮮為主商超業務捆在一起，結合達達的即時配送能力以及京東到家平台上的商超資源，把電商平台觸發的需求和線下門店庫存結合，實現即時履約。將會推動線上線下混合、融合，讓京東具有從“近距電商”加快向“微距電商”進化的能力。
此外，線下零售的細分品類電商化和一小時化，每一個都是巨大的市場。在供應鏈物流升級到“即時零售”級別的路上，也給其中的玩家帶來掘金的新機會。
“即時配送是一個基礎設施，本身是一個效率不斷提升、服務不斷提升的過程。在這個基礎設施之上會延伸出非常多生意的可能性。”在蒯佳祺看來，“電商發展這麼多年非常成功之後，也只佔了零售總額的20%，80%在線下。我們覺得這部分的電商化，是一個最大的機會，這也是我們最立足來做的事情。”
而阿里同城零售事業羣，被定位被為“立足為客户提供同城生活圈一站式購齊服務，同時立足為商家賦能，提升整體的供應鏈效率”。
換句話説，這一波“即時零售”玩家們努力的目標，不僅僅是做好“即時零售”的零售生意，還要把這個過程中，線下商家的供應鏈數字化升級的生意吃掉，這兩者也確實密不可分。
舉個例子，一家超市上萬平米，SKU數以萬計，要在1小時內最快速度揀貨和完成配送，達達需要進場深度改造。揀貨數據、設置店內倉、規劃揀貨路徑、規範操作流程等等都需要系統化的建設，實質上，“即時零售”的“履約”，包括從庫存管理到配送的一系列過程。
對於很多零售商，尤其是區域零售商，不論從資金、思路以及時間成本上，自營自建流量和自建運力都不是最佳路徑。充分利用新基礎設施的水、電、煤，包括引入第三方的數字化系統和第三方平台的流量，成為很多業態升級的零售商一個越來越主流的選擇。
除了履約，即時零售更涉及如何選品、如何實現線上線下庫存打通、用户如何數字化等等。這些“髒活累活”背後積累的履約能力、技術能力、大數據能力，也事實上構成了對手們在“即時零售”賽道的競爭力。
無論如何，“即時零售”是一個正在掀開帷幕的巨大新戰場。一位在物流領域工作多年的業內人士説，儘管入局的玩家都是巨頭，但各自形成一套完善的運營體系，形成章法和效果，還得花些時間。
但對達達來説，“上市讓其手裏的牌多了一個小王，而運力如何最大化利用，將是達達未來的關鍵課題。”