楠木軒

瞞不住了!這家企業工廠多張現場圖傳出

由 簡振武 發佈於 科技

此刻的恆大汽車基地,迎來了最“忙碌”時候,上千名工程師正緊張地進行設備安裝調試。待不久後正式投產,這座世界最先進的智能製造基地,就將“人跡寥寥”。特別是自動化程度達到100%的車身車間,大量的智能機器人將代替所有的人工作業,打造成名副其實的“黑燈工廠”。

衝壓車間·世界最領先的德國舒勒全自動衝壓生產線

衝壓車間·工程師進行衝壓設備調試

日前,許家印帶隊視察了位於上海和廣州的生產基地。即便還在調試,但場面已足夠震撼——整個車間悄然快速地運轉,智能機器人彼此協作,一台台調試用的舊汽車模型有條不紊地高效組裝起來。

車身車間·全自動化車身1線

車身車間·全自動化車身1線

機械特有的轟鳴與氣味,讓許家印瞬間找到了28年前在舞鋼當車間主任的感覺,而明顯跨越了數個世代的裝備水平,更是令他對造車前景充滿信心:“今天看到我們建設的世界最先進的裝備、世界最先進的工藝、世界最先進的智能製造汽車生產基地,我很開心、很高興。我們要實現三到五年內,把恆大汽車打造成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團,絕對不是夢!”

車身車間·全自動化車身2線

車身車間·全自動化地板2線

許家印的興奮不難理解,通過打造世界最先進的智能製造基地,恆大一方面確保了產品的品質高,另一方面則確保生產效率高、合格率高,進而確保生產成本大幅下降。有了品質的提升和成本的下降,恆大便有了足夠的全球競爭力。

塗裝車間·世界最頂尖的德國杜爾塗裝機器人

塗裝車間·世界最先進的德國杜爾塗裝機器人

這樣高度智能化

一分鐘就能產一輛車的生產基地

恆大還要建更多

未來3-5年

恆大規劃總產能將達100萬輛/年。

裝配車間·行業首創雙色弧形燈廊

此條為廣告信息

不代表本號觀點

如有違規請聯繫

我們將進行及時處理

聽説

人品超讚的人,都會點個贊

長得好看的人,都會點在看