在近期的智能汽車解決方案生態論壇上,華為宣佈將在 2020 年內對華為汽車 BU 投入超過 5 億美元,且短期內不考慮盈利。
在成立之初,華為就表明了華為汽車 BU 並非製造汽車的部門,而是着重聚焦 ICT 技術,成為面向汽車的增量 ICT 部件供應商,為車企提供解決方案。“BU” 指的是華為公司架構下的一個部門,能看出華為非常重視這塊蛋糕。不選擇造車,而是選擇成為供應商也是明智之選。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
在近期的智能汽車解決方案生態論壇上,華為宣佈將在 2020 年內對華為汽車 BU 投入超過 5 億美元,且短期內不考慮盈利。
在成立之初,華為就表明了華為汽車 BU 並非製造汽車的部門,而是着重聚焦 ICT 技術,成為面向汽車的增量 ICT 部件供應商,為車企提供解決方案。“BU” 指的是華為公司架構下的一個部門,能看出華為非常重視這塊蛋糕。不選擇造車,而是選擇成為供應商也是明智之選。
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