2輛新型快充新能源電動車近日在陸家嘴地區的779路和119路兩條線路投入試運行。該款車型使用最新快充系統，將原本3小時的充電時長縮短到30分鐘。一起去了解下↓
779路快充公交車正在成山路停車場充電
為了解決傳統充電車充電時間長，充電樁不足等問題，這款車型採用智能柔性充電弓技術。該充電弓技術單車最大充電功率達到450KW，雙槍快充方式可達360KW，為國內最高功率技術。129KWH電池的車輛使用最大充電功率，30分鐘就能實現0%—100%的快速充電，理論上可運行150公里，最短充電時長可達40秒/10公里。
成山路停車場智能柔性充電弓
在實際應用中，該系統只需要一鍵啓動，就可實現充電弓智能通電，其雙冗餘雙保險設計，可方便司機通過車載屏幕實時監控整個充電過程，在兼顧日常營運的基礎上，又可保證充電過程可靠、安全。
此外，該車型選用的磷酸鐵鋰電池，具有循環壽命長、結構穩定、安全性能好、成本低廉等諸多優勢，能夠同時兼顧快慢充兩種方式。
新車實操培訓現場
據悉，這款車型還有47輛正在進行最後調試，預計在本月中下旬可全部投入779路、119路、774路等陸家嘴地區線路營運。
來源 上海發佈