彎道超車？我國碳基半導體技術重大突破，其比硅基芯片功耗低30%

瞭解計算機等電子相關知識的朋友都知道，我們用的電腦、手機乃至我們每天用到的電子產品，其本質都是以硅為基礎材料發展起來的，而我們時常談到的芯片——所有電子產品內置的基礎控制元器件——也都是硅基半導體材料製造的。之前，基於硅基半導體的高端芯片相關技術，一直都是美國等國外企業牢牢把控着。而現在，與之完全不同的是，碳基半導體這一片新大陸，在我國有了重大突破。

據北京元芯碳基集成電路研究院近日發佈的信息，由中科院院士、北京大學教授彭練矛和張志勇教授帶領的團隊經過多年的科研探索，在碳基半導體制備材料研究領域取得突破性進展，該科研成果近日發表在國際權威學術期刊《科學》上。

之前，並不是碳基半導體這個概念和領域不存在。由於硅基半導體可能的物理極限和一些技術非技術問題，各國巨頭製造商，為了搶佔下一代芯片製造技術的制高點，也紛紛在研究碳基半導體。

石墨烯和碳基芯片為主導的產業化應用研究方向。苦於碳基半導體技術無法突破，硅基半導體一直是主流。一人客看到的資料是，現在我們國家突破的是長期困擾碳基半導體制備的幾個瓶頸，譬如包括材料純度、密度以及面積等在內的瓶頸課題。那麼，和我們熟知的硅基半導體，碳基半導體有哪些優勢呢？

相比而言，碳基半導體能比硅基半導體擁有更低的功耗和更傑出的效率，而且碳基半導體的成本也要遠低於硅基半導體。碳基芯片的性能將是傳統硅基芯片的10倍以上，將能更好的發揮摩爾定律。特別是我們現在面臨的人工智能大數據時代，海量的數據處理，對於任何一個硅基芯片而言都是不小的功耗消耗，而碳基芯片和硅基芯片相比，能至少節約30%的功耗，更適合用於我們目前的AI時代。功耗低，效率高，性能強，碳基半導體被視為性能更卓越的半導體。

在硅基半導體領域，我們一直處於追趕的過程，一直都在國外巨頭科技企業後面為其掣肘，那麼對於這個由我們國家科學家突破的碳基半導體領域這一全新方向，我們能否算是彎道超車，引領新的研究方向並佔據技術制高點呢？我們熱切希望。