網友硬核進行三元鋰電池穿刺測試!實驗畫面:瞬間起火爆炸
消費者對於電動車安全性的擔憂,實際上大部分是來自於對動力電池的擔憂。為了檢驗電池的安全性,國家也出台了相關測試標準。
其中,電池的針刺測試,為安全標準要求最高的測試,自其問世以來,卻被行業“選擇性擱置”,主要原因是目前還沒有一款三元鋰電池通過該測試。
為了驗證三元鋰電池能否通過針刺測試,有網友進行了一次硬核的三元鋰電池穿刺實驗。(視頻點此觀看)
據博主@鋰電大全小魚介紹,其進行穿刺實驗的電池為寧德時代811三元鋰電池單體,電池容量234a電壓4.14v(滿電為4.2V),穿刺鋼針直徑7毫米,穿刺速度25mm/s。執行GB/T 31485標準進行穿刺測試。
隨後開始進行穿刺實驗,從實驗畫面中可以看出,從鋼針剛穿刺電池後,電池內部就發生了劇烈膨脹現象。
而後,電池單體瞬間爆炸,同時伴隨有起火現象,電池開始劇烈燃燒,電池內部物質向外噴射而出。很顯然,該款三元鋰電池單體沒能通過穿刺測試。
不過,值得一提的是,在此前比亞迪官方進行的“刀片電池”穿刺實驗中,其電池沒有發生起火和熱失控,温度始終在30-60℃之間,併成為第一款在針刺實驗中“全身而退”的動力電池。
此外,在5月13日,工業和信息化部公佈的GB 30381-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》中,特別提出了電池系統熱擴散試驗,要求電池單體發生熱失控後,電池系統在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時間。