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一輛報廢的電動車值多少錢?回收後有什麼用?告訴你答案!

由 郎文芬 發佈於 科技

最近,有電動車用户問我這樣一個問題,那就是一輛報廢的電動車值多少錢?回收後有什麼用?對於這個問題,下面來給大家詳細解讀一下。

首先,我們需要知道的是,正規電動車商家回收報廢電動車,是用來拆解配件,並分類出售給一些工廠的,並不是像一些用户所説的翻新再賣。因此,商家回收廢電動車只是為了賺取差價。

其次,我們來看一輛報廢的電動車可以拆下多少有用的配件?其主要包括電池、電機、控制器、車架、輪胎、輪轂等。以最常見60V20Ah的電動車為例,其單塊電池回收價在45-50之間,因此整組電池回收價在225-250之間;而電機由於有大量銅圈,因此其回收價大約為50到80左右;而車架及輪轂如果按廢鐵算,以目前的市場價,大約在50左右;而控制器及其他配件按最低迴收標準算,大約在40左右。因此,我們可以知道一輛報廢的電動車大約價值在365到420元之間。當然,由於各地的回收標準不盡相同,因此也會存在一定的差異,但一般來説差距不會特別大。

雖然一輛報廢的電動車價值可在365到420元之間,但考慮到人工拆解費,一般電動車門店會將報廢電動車回收價控制在250到300元左右,以此來確保自己獲得一定的利潤。

總之,一輛報廢的60V20Ah電動車大約值365到420元。而以此類推,報廢的48V20Ah電動車大約值320到370元之間,而報廢的72V20Ah電動車大約值410到470元之間。但考慮到人工費,一般回收價還會再下降100左右。另外,需要注意的是,由於鉛價、廢鐵價每天都在變動,因此這個數值並不是固定的,只能作為一段時間的參考。

最後,可能部分用户還有這樣的疑問,回收後的這些配件到底有什麼用?以電池與電機為例,可以拆解再次利用裏面的原材料,而報廢輪胎則可以提純。總之,大多數的配件都可重新加工再利用。而從這也能看出,一輛報廢電動車的用處也是很大。