特斯拉近日提交了名為 “鎳鈷鋁電極合成方法” 的專利顯示，該專利可以修正鋰與其它金屬的比例，減少電池生產加熱中產生的雜質。這將有助於開發無雜質的單晶鎳鈷鋁，使得新的電極組合使電池可以達到 4000 多次的充電週期。
特斯拉在專利中表示，減少污染物的佔比將有效延長電池的整體壽命，可以為特斯拉生產 160 萬公里壽命的電池提供強有力的支持。不僅如此，特斯拉還在為其旗下的電池技術做收購儲備，收購了業內知名的 Maxwell 與 Hibar Systems ，兩者都在電池技術上有着深入的研究。
此前我們曾報道，原定於 4 月舉行的 “電池日活動” 受疫情影響或將推遲到 5 月中旬舉行。而最近馬斯克將活動名更改為 “特斯拉公司四月演講” ，並計劃在紐約的 Gigafactory 舉行。而這次曝光的專利技術，或將在電池日中公佈。
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