楠木軒

美歐多國給波音公司“開綠燈”,結果復飛不到1個月,又出事了

由 終廷花 發佈於 科技

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眾所周知,美國波音公司的飛機因為這幾年頻繁出現事故,因此被許多國家限制飛行,近日,多國給波音737MAX“開綠燈”,可是沒想到復飛還沒到一個月又再次出事。

波音737MAX復飛後不久又出事

根據美媒報道顯示,去年12月26日,加拿大航空公司對外發布聲明表示,在蒙特利爾起飛的一架波音737MAX客機,在起飛以後飛機的引擎出現了故障,因此不得不在美國的亞利桑那州機場下降。幸運的是,當時飛機上並沒有搭載乘客,只有三名機組人員正在飛機上進行飛行測試,沒想到飛機起飛沒多久就觸發引擎報警,飛行員便按照操作手冊將事故引擎關閉。

在關閉了引擎後在亞利桑那州圖森市機場緊急迫降。據瞭解,目前出問題的事故飛機還停在機場上,後面相關人員會對飛機進行詳細的檢查。事故發生的時間距離歐洲各國給波音737MAX復飛還沒到一個月。身為一家在全世界範圍內都非常有地位的航空製造業公司,波音一直都是美國引以為傲的現代製造業的“國家明信片”,如今這個明信片被一點點撕碎。

波音公司的飛機出現事故引發禁飛

在近兩年內波音公司的737MAX客機出現了多次的空難事故,引發了眾多人員傷亡,這些事故讓波音公司的偽裝被揭露出來,這個超級大廠內部存在的質量和“捂蓋子”問題愈發明顯。為了確保人民的安全,中國和世界上眾多國家一起對波音737MAX客機實行禁飛。

根據相關報道顯示,因為全球禁飛的執行,波音公司遭受巨大的打擊,原本計劃用737MAX客機搶奪全球的市場份額,可卻因為這飛機讓自己好不容易建立起來的航空業巨頭地位近乎喪失。雖然波音表面誠懇的道歉,但是公關手法極為傲慢,因此引發全球不滿情緒增長。

根據相關調查顯示,造成空難的飛機存在很大的設計漏洞,並且波音是在明知飛機有缺陷的前提下還在繼續生產,沒有對飛機漏洞進行處理併發出明確警示,這才讓數百人身陷空難事故,傷亡慘重。