4月17日，2021東風汽車品牌春季盛典在上海1862時尚藝術中心舉行。東風汽車集團黨委書記、董事長竺延風對依點資訊表示，一個全新的東風，將從此出發。
作為老牌汽車央企，東風汽車本次的轉型勢頭可謂猛烈。本次從規模上看，東風汽車是以集團之名，開啓了自上而下的一次大變革。
據悉，東風汽車將從企業使命、價值觀和定位都將發生轉變，在“東方風起”計劃的加持下，東風汽車將打造整車、科技和服務“三大事業羣”，以助力東風汽車“十四五”規劃的落實。
由此，東風汽車正式宣告自己朝着“為用户提供優質汽車產品和服務的卓越科技公司”進行轉型。
向科技型企業轉型迫在眉睫
新一輪科技革命和產業變革正在席捲各行各業，傳統汽車行業也遭遇來自各方的挑戰與衝擊，作為主機廠，因循守舊就意味着被動和淘汰。只有勇於接受和吸納新觀念、新技術、新模式，企業才能煥發出新的生命力。
作為國內汽車央企的代表，東風汽車在過去的“十三五”期間的表現出眾，數據顯示，“十三五”期間，東風公司累計銷售1930萬輛汽車，其中自主品牌汽車630萬輛，新能源汽車28萬輛，面向汽車產業“五化”趨勢的新業務佈局也已經佈局。
“十四五”的規劃中，東風從企業使命、價值觀、定位作為依據，給出了自身科技轉型的方向，其“東方風起”計劃也正式亮相。
根據竺延風的介紹，東風“十四五”期間將更加清晰化、具體化地實踐“品質、智慧、和悦”的品牌價值理念，把科技創新放在更加重要的戰略位置，努力向科技型企業轉型，“為用户提供優質汽車產品和服務的卓越科技企業”成為東風全新的定位。
“我們將努力在汽車產業‘五化’領域加強科技創新，形成領先的新能源、智能駕駛等技術能力，打造有競爭力的平台化產品，強化產業鏈、創新鏈開放合作，積極成為汽車原始創新和核心技術的需求提出者、創新組織者、技術供給者、市場應用者以及產業發展方向的引領者、產業基礎能力提升的支撐者，把東風打造成為原創技術策源地和現代產業鏈鏈長。”竺延風對依點資訊表示。
“東方風起”計劃正式發佈
基於內外因素的影響，東風汽車提出了屬於自己的“十四五”規劃，即“東方風起”計劃。
在該計劃中，東風制定了3個“一百萬”計劃，即到2025年，商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達到100萬，東風自主品牌規模進入行業TOP3。同時，淨資產收益率行業領先。
在研發投入上，東風“十四五”將增長到千億元級，其中，自主品牌研發投入強度不低於6%，保持行業領先。到“十四五”末，再自主掌控2000多項關鍵核心技術，掌控率達到95%。大力實施知識產權戰略，累計發明專利數增長5倍，達到6000項以上。科技和服務創新業務創造的收入佔自主業務收入的比重達到四分之一。
客觀來説，東風汽車提出的十四五規劃並不容易實現，研發投入的效果也難以量化，但是客觀現實則是不得不如此。像科技企業小米，就號稱投入3000億來進軍汽車行業，主機廠再不備戰，未來或將面臨十分被動的局面。
據悉，東風將按照“提升、強化、拓展”的思路，調整和優化事業佈局，打造整車業務、科技板塊和服務生態“三大事業羣”。
這也就是説，東風汽車內部將迎來構架的重新調整，將繼續鞏固商用車事業國內第一品牌的領先優勢；強化差異化佈局，重點打造嵐圖、東風風神和高端電動越野品牌，還將基於全新的平台架構推出高端電動越野品牌；東風風行、風光等品牌則進行差異化發展，以滿足細分市場客户多樣選擇。
動力方面，推出龍擎和馬赫兩大動力品牌。其中，龍擎作為商用車動力品牌，覆蓋5-16L；以馬赫冠名的乘用車動力品牌，覆蓋1.0-2.0L，未來還將推出更有競爭力的產品組合。
到目前為止，東風已經建設了兩大新能源產業園，掌握了車規級芯片等關鍵核心技術和資源。未來將重點研發打造行業領先的平台架構與核心技術，加快推進氫燃料電池等技術的商品化。未來五年，將進一步推動東風自動駕駛汽車的規模化、市場化、商品化應用。
“躍遷”劍指新能源與智能駕駛
為了實現“東方風起”計劃，東風科技創新“躍遷行動”也同步發佈。
“躍遷，來自於量子力學，是一種跳躍式變化過程。科技躍遷行動，是東風邁向科技型企業的自我挑戰與超越。” 東風公司黨委常委、副總經理尤崢對依點資訊表示。
具體體現在：2024年，東風將實現主力乘用車品牌全新車型100%電動化，助力國家2030年碳達峯、2060年碳中和目標達成。為此，東風將在三電核心總成、整車平台架構、充換電技術、氫能源等領域全面進階與探索。
東風完全自主、正向研發的原生智慧新能源專屬ESSA模塊化架構，已率先推出嵐圖品牌車型，未來還將在東風更多新能源產品上搭載使用。
同時，東風正在打造中央集中式SOA電子電器架構，是面向未來智能網聯汽車系統的高級解決方案。據悉，東風SOA架構，將於明年底在嵐圖的第三款車上實現搭載量產。
“十四五”期間，東風還將實現L4級智能網聯汽車規模化示範應用，並掌握L5級智能網聯汽車關鍵核心技術。
目前東風的L4級自動駕駛汽車：東風Robotaxi，搭載“5G+北斗”定位，定位精度達到釐米級，真正實現V2X萬物互聯。能夠應對各種複雜的城市工況，東風將投放200台測試車，積累百萬公里路測數據，東風自動駕駛技術將持續迭代升級。
集合了東風“躍遷行動”領先技術的東風風神全新一代概念車eπ2021也進行了首秀。作為智慧純電動SUV，東風風神全新一代概念車eπ2021源自純電平台，擁有SOA架構，具備領先三電與高壓快充技術。
編輯點評：本次東風汽車的十四五計劃，幾乎涵蓋到了各個方面，全面突擊的效果幾乎還需要時間去驗證，只是轉型已經是迫在眉睫的局面，與其被動防守，不如主動出擊。