8月29日，由於雷雨天氣，美國登月火箭發射台數次遭到雷暴襲擊，讓正式發射延遲了一個小時。直播2個小時後，到了火箭即將發射時，新火箭卻再次突發故障宣佈延期，本想向全世界露肌肉的美國，現在卻讓全世界人看了笑話。
明明50年前就已經登上了月球，為何如今連發射無人火箭都困難？花了11年時間造的新火箭為什麼頻發故障？從中我們或許可以看出，現在美國航天的問題所在！
美國新一代火箭三次故障美國這次要發射的新一代SLS大推力火箭，是美國“阿爾彌忒斯”重返月球計劃的第一步，也是非常關鍵的一步。但是在邁出這一步的時候，美國已經不是第一次失敗了，他們在這裏足足摔了三次。
首先是在3月18日，火箭從裝配大樓被拖到肯尼迪航天中心39B發射台，杵了十幾天。美國人等不及了，大不了就是賭一把，結果他們愣是在4月2日、4日和14日三次“濕彩排”中全部失敗，這支美國新一代火箭最終又不得不重新灰溜溜地回總裝廠房。
在經過幾個月的故障排除之後，6月6日，它再次開往39B發射台，然而這一次，依然不順利。沒想到又經過了2個月，到如今這個火箭故障問題還是沒有完全排查清楚。
美國新一代火箭到底存在什麼問題，如果強行發射的話會怎樣？
據新聞報道，美國新一代SLS火箭之所以中斷髮射，是燃料泄露導致的。而在此前的彩排中，它失敗的原因也是燃料泄漏，而且連發生故障的位置都是一模一樣。
在4月份的三次“濕彩排”中，在加註燃料時，火箭的服務桅杆臍帶快速斷開，接頭出現了液氫泄漏問題。好在濕彩排雖然和正式發射的流程一樣，但是並不需要點火發射，要不然的話，裏面加註的203萬升液氫和74萬升液氧，一旦泄露危害是非常大的。按理論計算，氫氣的體積濃度達到4.0%～75.6%時，遇火源就會爆炸。
而火箭中的液氫需要在低温下儲存，否則很易揮發成氫氣，即使是在臨近發射前加註，也不一定能夠保證其安全性。因為在點火的時候，如果火箭燃料存在泄露問題，那麼火焰就會往上竄燒掉泄露出來的液氧，讓氫氣濃度逐漸升高，最終引發嚴重的事故。
明明火箭已經被發現存在很大的問題了，為什麼NASA不做更加深入系統的檢查，反而堅持在8月份正式發射火箭呢？
要麼是因為他們自認為能夠在短時間內排除以往的一切故障，要麼是因為NASA想賭一把。
可是從現實情況來看，在這次的正式發射和現場直播中，又出現了類似的問題，可見這幾個月的檢修效果並不好。
相信大家都能看出來，NASA有多麼希望新一代火箭能夠發射成功。那麼，他們為什麼這麼希望早點發射火箭呢？
因為NASA現在的處境是內外交困。新火箭接二連三的故障，已經導致美國重返月球的“阿爾忒彌斯”計劃，從2024年推遲到2025年，又推遲到2026年。NASA擔心如果再往後推，説不定被中國載人登月搶了先，到時候美國失去的不僅僅只是面子，更多的是月球上的資源和國際地位。
在美國內部NASA最大的競爭對手，是正在虎視眈眈的SpaceX“星艦”。馬斯克已經贏得了“阿爾忒彌斯”計劃的落月飛船和上升器項目，好好的蛋糕突然被切走了一半，已經夠令人心疼的了。如果SLS再不給力，剩下的半塊蛋糕也很可能全部送到馬斯克手上。
但是NASA最終沒有敢賭上新火箭，因為這款新火箭的研製太不容易了，萬一真的爆炸了，估計它也可以準備關門了。
都説“十年磨一劍”，美國SLS新型火箭可是研製了整整11年了，這比50年前載人登月的土星五號多了5、6年。但是質量卻達不到土星五號的標準。
美國新登月火箭高度為98米，總髮射質量達到了2500噸。但與著名的土星5號相比，SLS還是稍弱，土星5號總高度為110米，最大直徑10.1米，總質量近3000噸。
關鍵是在載重量上，土星5號能一次將重達43.5噸的阿波羅飛船組合體送到月球，而SLS火箭荷載只有27噸，還不夠登月，更別提載人登月了。
為什麼不重造土星五號？在上一期文章中，我説美國的航天人才出現了斷代，人才和技術大量流失，NASA的經費也嚴重不足，所以造不出載人登月火箭。有的讀者覺得其實美國以前根本沒有登月技術，50年前載人登月那都是造假的，所以現在才登不上月球。
這次火箭發射失敗的事情證明我説的是對的，如今美國連無人火箭的發射都很困難了，總不能再説美國人連太空都沒有進入過吧？我仍然堅持自己的觀點，幾十年沒有研究登月問題，導致技術人才斷層和經費不足，這才是現在美國登不了月的主要原因。
NASA經費變化
可能大家會問了，既然50年前就能造出土星五號，為什麼在科技更加發達的現在卻造不出來了呢？難道是圖紙丟了？
圖紙丟沒丟咱們不知道，但是有一點很確定，土星五號是真的造不出來了。
土星五號
因為50年前的機器和配置是比較落後的。比如，土星5號的計算機主機頻率只有2MHz，比現在任何一部函數計算器都弱；4個內存模塊總容量僅有16K字節，現在隨便一張圖片都不止這麼點大小了，落後的機器導致計算機重達32.9公斤，因此主機和內存不得不分開安裝。同樣，配套的各類機器和焊接零件同樣原始，但是你不得不承認，它們整體的融合度很高，所以不會出大故障。
土星五號的計算機配置
這樣的零件現在已經不生產了，各類精密儀器和工藝技術逐漸替代了原有的航天器。或許在數據的計算速度和內部設施上，新火箭更勝一籌，但是在整體的安全性和登月成功率上，卻達不到土星五號的水平。
50年前就能夠載人登月6次的美國，如今連無人火箭的發射都成問題，美國航天到底怎麼了？
從目前的狀況來看，美國宇航局的最大問題或許不在於一個火箭發生了故障，而是NASA航天人員普遍存在的急躁情緒，這是科研的大忌。
而從美國國會對待航天的態度來看，他們並不是十分重視航天事業，在1972年後長達幾十年的時間裏，不斷削減NASA的經費，讓登月計劃陷入停滯，也讓相關科技如逆水行舟，不進反退。
直到10年前，提出“阿爾忒彌斯”計劃後，才重新對NASA增加了幾十億經費，可是當初的技術卻沒有得到很好的傳承。
反觀中國，自1958年成立酒泉衞星發射中心以來，就一直重視航天科技，即使在最困難的時期，也沒有中斷過。預計到2030年，我國將實現載人登月，這都是中國幾代航天人不懈努力的結果。