2021年，有關車的一切搶盡了風頭。
1月11日，由於蔚來在週末的Nio Day 2020推出的150kWh半固態電池包，傳統鋰電池板塊的大牛股紛紛大跌大跌，星源材質一度跌近20%，新宙邦一度暴跌18%，恩捷股份，天賜材料等紛紛跌停；但是自動駕駛板塊異軍突起，聯創電子、四維圖新、華陽集團、德賽西威等龍頭股漲停。
從整車、汽車配件、電池上游材料、電池製造設備到自動駕駛等車內系統，在短短的6個交易日中受到市場資金輪番炒作。
展望未來，更節能更智能的車，大有可為。
// 新能源車時代還未真正來臨 //
低碳環保的路線仍然是政策支持的方向。
據主流媒體報道稱，“十四五”能源需求預測與展望報告發布，能源系統將加強清潔低碳高效轉型。
2020年9月，我國在聯合國大會上宣佈，中國將努力爭取2060年前實現碳中和；2040年停止銷售化石燃料汽車和貨車，並制定長期政策制度，在此日期之前交付100%的零排放車輛。
近日，財政部發布《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，並對於具體推廣補貼方案進行了公佈。
從產業發展規律來看，新能源車目前的勢頭屬於“小荷才貌尖尖角”。
公安部數據顯示，截至2020年底，全國新能源汽車保有量為492萬輛，佔汽車總量的1.75%。工信部預估，2020年，國內新能源汽車銷量有望達到130萬輛。
根據2020年11月國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，也就是將達到20%的滲透率。
研究顯示，當新產業/新產品的滲透率突破3%後，將進入加速上升階段；而突破10%後，產業發展趨勢將難以逆轉、基本成定局，並以更快的速度普及。
2019年，中國新能源汽車市場滲透率為4.7%，2020年大概率在5%左右。
要實現該目標，從2021年起至2025年，每年的複合增速必須超過30%。根據規劃，2030年，國內新能源汽車銷量或佔總銷量的40%左右；2035年，新能源汽車銷量佔比則有望突破50%。
2020年，歐洲新能源汽車銷量大超預期，歐洲8個主要國家新能源車總銷量為24萬輛。考慮其他歐洲國家後，預估歐洲12月新能源總銷量將超過25萬輛，全年總銷量近130萬輛，同比增速高達130%。
研究預計，2025年全球新能源車銷量為1200萬輛，滲透率11%；2030年全球新能源車銷量達3000萬輛，滲透率高達28%。
放眼未來5-10年甚至更長時期，新能源汽車產業未來都將有巨大的發展空間。
// 巨頭入局更智能的車 //
5G汽車方面，也傳出新的消息。
廣汽、聯通和華為共同打造全球首款量產5G車正式落地。據悉，最新的5G車是搭載聯通5G網絡和V2X模塊的廣汽埃安AION V智能電動車。基於5G和V2X車載智能通訊系統，以及華為巴龍5000 5G芯片，通過“車-路-人-雲”實時互聯，這輛車可提供L4級智能駕駛的各種全新場景，實現“聰明的車”與“智慧的路”在智能交通網絡中的有機協調。
百度正式組建智能汽車公司，以整車製造商的身份進軍汽車行業，新公司獨立於母公司體系，保持自主運營；吉利控股集團成為新公司的戰略合作伙伴。
除了華為、百度明明白白的進軍智能汽車行業，蘋果造車的消息也越來越密集了。最近消息，蘋果預計將於韓國現代合作，導致消息公佈當日當代系股票集體大漲。
// 汽車百年鉅變中的機會 //
廣發證券最新研報稱，新能源車主題並非簡單的“躁動”，有望成為貫穿2021年全年級別投資機會。投資策略上，沿四條主線配置行業拐點期的新能源車主題，中游鋰電池與零部件、上游鋰電材料、中游電機電控、電動整車。
招商證券在研報中表示，類比智能手機，智能手機爆發的導火索是人機交互界面的變革，從實體按鍵向觸摸屏過渡帶來了顛覆式創新，徹底改變了原有的手機產業格局，而智能汽車時代，我們大膽推測，智能駕駛普及的導火索很可能是新能源汽車的大規模普及。
該機構表示，5G+AI賦能推進下，自動駕駛、新能源汽車爆發的關鍵節點已經到來。智能汽車產業鏈的成熟會促使分工進一步細化，類似智能手機具有屏幕、攝像頭、芯片等核心部件，智能汽車也具有車載攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、智能儀表盤、顯示器等核心零部件。
另外，招商證券還認為，智能車窗的核心是智能玻璃，可根據温度、光照、壓力或電力等外部條件改變玻璃特性，從而使窗户從透明變暗到不透明，未來主要的應用是智能汽車的智能信息顯示器、車載娛樂系統、駕駛輔助，很有可能成為智能汽車的核心部件之一。
開源證券稱，特斯拉作為全球電動智能化的先鋒，從E/E架構、軟件架構和通信架構對汽車進行了全面的升級，從而實現了從數據採集到算法模型訓練再到空中OTA升級的閉環，讓汽車變成了軟硬結合的“消費電子”產品。同時，特斯拉FSD自動駕駛和軟件服務實現了向消費者收費，把汽車行業從賣產品的商業模式轉為做服務，從純增量市場轉向全生命週期服務市場。
此外，供應鏈來看，“電動智能化”將帶來萬億級別的增量市場。汽車設計走向模塊化和集成化，也為零部件廠商做大單車價值帶來了非常好的契機。特斯拉帶動的“電動智能化”浪潮正在重塑整個汽車產業鏈！Wind資訊