對於很大一部分人而言，外賣現在已經成為了生活中不可或缺的一部分，有的人日常飲食幾乎都是靠外賣解決的。
也不得不説，外賣確實讓人們的生活更加便利了，這是即時配送發展的一個趨勢，也是“懶人經濟”持續增長的體現。現代人生活節奏較快，外賣可以節省時間，再加上線上消費還會有各種優惠，自然會火。
而就在外賣火了之後，即使配送還在繼續依託着“懶人經濟”發展。現代人不僅在飲食方面需要配送，越來越多的人在蔬果、日用品的購買上同樣也開始藉助即時配送的發展了，而這就催生了一個產業的火熱，那就是“跑腿”業務。
所謂的“跑腿”其實和外賣差不多，都是外賣員把消費者購買的東西在短時間內送到家。只不過外賣送的是吃的喝的，而“跑腿”的範圍就廣了，其配送的東西包括生鮮、超市日用品、醫藥品等等。
其實在外賣配送發展的過程中，“跑腿”就有產業鏈了，但是在日用品的購買上，人們更青睞網購，在生鮮的購買上，人們更願意去菜市場，所以“跑腿”業務一直不愠不火。
但是到了今年，因為受到疫情影響，消費者的線上購物需求進一步被激活，網購受到影響，“跑腿”成為了首選。也就是那段時間裏，消費者們紛紛嚐到了“跑腿”業務的甜頭，這大大拓寬了“跑腿”業務的用户和單量。
與此同時，零售商家的轉型也紛紛開始加速。據研究機構尼爾森3月份發佈的報告顯示，67%的零售商表示將大力拓展線上渠道。
至此，“跑腿”業務逐漸火熱起來，而即時配送在推動了外賣發展起來之後，也進入了“新十年”，下一步將會推動“跑腿”業務的發展。
根據《艾瑞諮詢：2019年中國即時物流行業研究報告》的統計數據顯示，2019年中國即時物流行業規模已經達到1312.6億元，預計2020年達到1700.8億元，6年間行業規模增長超過14倍。
而根據《2019中國即時配送市場研究報告》的數據顯示，2019年中國即時配送市場用户超4億人。而在接下來的十年時間裏，這部分用户的數量還會不斷增加，其中很多人可能就是因為“跑腿”業務成為新用户的。
現階段國內的“跑腿”產業上佔據市場份額比較大的平台有餓了麼、美團、閃送、UU跑腿等等。其中，餓了麼和美團在配送外賣的同時，也聯合了各大菜場、超市，從而大力發展本地服務。
而像閃送、UU跑腿這樣的平台，在“跑腿”這個業務上一直在大力競爭市場，近幾年的發展趨勢也比較積極，6月份達達集團還在美國納斯達克成功掛牌上市了。
顯然，無論是消費者需求還是平台發展，“跑腿”業務的發展前景很廣，從今年開始，即時配送的下一個“十年”已經來臨，而“跑腿”業務大概率會成為新晉之星，讓人們的生活更加便利。