如何助力碳達峯、碳中和？周強委員：新能源產業大有可為

2021年是中國共產黨建黨一百週年，也是“十四五”的開局之年，國有企業事關國家經濟命脈，如何在“十四五”開好局、起好步？如何助力碳達峯、碳中和？近日，全國政協委員、中國航空油料集團有限公司黨委書記、董事長周強在接受人民網強國論壇專訪時表示，新一代的低碳綠色經濟即將進入蓬勃發展的時期，中國航油要加快新能源的佈局、推動轉型升級，努力在清潔能源上下功夫。

訪談視頻截圖

加快新能源的佈局助力碳達峯、碳中和

中國將力爭於2030年前實現碳達峯，2060年前實現碳中和。國企如何在能源發展上助力碳達峯和碳中和？

“新能源產業大有可為，特別是為綠色革命、能源革命創造了新的機遇。”周強指出，加大科技創新力度，着力抓好關鍵核心技術的攻關，全面增強中國航油的核心競爭力，是今年中國航油的重點工作。

周強表示，中國航油積極地介入油品在民航領域的科研和開發，推進新油品取代老的能源油料。在新能源領域，中國航油成立了自己的油品研發中心、新能源技術中心，包括投資建設新能源的基地，希望通過油品研發、新能源領域研發，來推動航油科技創新實現突破。

2019年，中國航油推出全新智能化系統，加油員通過全新智能化系統為航班注入航油，實現電子加油數據閉環管理。這一創舉，標誌着中國航油與航空公司在建設智慧航油生態圈方面取得重要階段性成果。

周強説，“數字經濟的發展，也使得中國航油在新一代信息技術的引領下，通過科技革命，為智慧航油、石油、物流、智慧通航的建設帶來廣闊前景。”

在落實科技創新人才引進上，中國航油發佈了《中國航油人才工作綱要》，建設“六個百人隊伍”，希望在科技領軍、航油工匠等方面有一些突破，為科技革命、新能源革命奠定基礎。“新能源革命和新能源的利用，我想最後關鍵還是在人才。”周強説。

中國航油在“十四五”要成為世界一流

作為民航運輸服務保障企業，中國航油是國家航油供應保障的重要單位。近年來，中國航油實現了較好的發展，銷售量超過6200萬噸，銷售收入近3000億。

“中國航油連續十年進入世界500強，同時我們圓滿完成了‘十三五’的收官。”周強表示，“十三五”時期是中國航油發展最快的時期，“十三五”為中國航油從高速發展向高質量發展提供了堅實的基礎，中國航油的發展未來可期。

周強認為，“十四五”時期，中國航油將堅持“聚力建設中國航油，跨步邁向世界一流”的發展戰略，全面打造高質量發展的金色航油、效率航油、科技航油、安全航油、綠色航油、活力航油、人文航油和紅色航油。到“十四五”規劃實現的時候，中國航油的業務結構將更加合理，核心能力更加突出，市場結構更加優化，規模效益也更加顯著，並將基本建成世界一流的航油公司。

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