自從特斯拉 CEO 馬斯克 “ 自研芯片 ” 的宣言，一度成為整個業界的頭條新聞 。 隨着自動駕駛、車聯網和新能源汽車不斷髮展，汽車正逐漸成為加了四個輪子的電腦。有數據計算就會有存儲的需求，存儲器的重要性將會越來越凸顯。汽車產業對存儲器的需求與日俱增，使之成為存儲芯片中重要的新興增長點和決定市場格局的重要力量。
目前，汽車產業正經歷傳統機械結構向電子輔助駕駛乃至自動駕駛技術的嬗變，汽車向智能化發展首先會搭載先進的傳感器、控制器、執行器等裝置，逐步融合現代通信技術與網絡技術實現汽車與人、汽車、雲端等的智能信息交換及共享，在具備複雜環境感知、智能決策、協同控制等功能後，最終實現“ 自動駕駛和遠程駕駛 ” 。
在自動駕駛領域，宏旺半導體瞭解到 ，為了滿足自動駕駛汽車的需求，每輛汽車至少需要配備1TB 大小的存儲芯片，才能處理大量數據。一旦整個行業進入自動駕駛時代，半導體市場會比汽車製造商競爭更加激烈，預計該領域未來也將出現大幅增長。
汽車智能化趨勢下，所需要的主芯片要求集成度越來越高，計算能力越來越強，在功能不斷擴展的情況下，對於軟硬件的可靠性以及功能安全等級的要求也越來越高。 目前， 汽車 存儲器 設計面臨四個方面的關鍵挑戰： 存儲 能力、低功耗、可靠性、和安全性。
隨着越來越多網聯應用的誕生，數據安全和加密保護也成為 智能汽車 市場考量 ，以及 車載存儲器安全性的重點。由於存儲器是直接與整車數據打交道的關鍵部件，業內廠商一般在存儲芯片設計之初 ， 就要充分考慮到各種數據安全控制和加密機制的冗餘設計，並在存儲芯片的硬件電路系統 ， 以及軟件固件上做出相應的配置。
對於消費級電子比如手機或者家用的產品，存儲芯片做到千分之一甚至萬分之一的不良率就已經很好了，因為一千片壞一片，消費級設備其他器件可能就已經壞的差不多了，所以消費類存儲產品不良率要求一般在千分之一左右水平。但在汽車裏面，就需要做到10PPM 級別，故障率是十萬之一的級別，這裏真的不只是萬無一失，要求非常嚴格。 在這樣的背景下，國內資深存儲品牌宏旺半導體推出的存儲芯片，不僅能夠滿足各類車載終端本身的應用要求，還能迎合定製化市場需求的興盛。
eMMC
eMMC 採用統一的 MMC 標準接口，將 NAND Flash 及其控制芯片封裝在一顆 BGA 芯片內，極大地滿足了用户高性能、高可靠性的存儲需求。宏旺半導體推出的 eMMC 具有高效、高速、高兼容、高帶寬、持續穩定等特性， 11.5×13.0×1.0mm 的尺寸規格，能適用於不同規格的產品；讀寫速度快， eMMC5.1 最大讀取速度是 136MB/s 、寫入速度是 80MB/s ；容量範圍廣泛，最高可達 128GB ；能滿足各種嚴苛環境下的存儲需求，消費級工作温度為 -25°C~70°C ，工業級的為 -40°C~85°C 。
DDR3/4
DDR 作為應用最廣泛的動態隨機存取存儲器，被應用於路由器、光貓等設備中， DDR 允許在時鐘脈衝的上升沿和下降沿讀出數據，因而其速度是標準 SDRAM 的兩倍。以宏旺半導體推出的高品質 DDR4 為例，容量為 256Mb*16/512Mb*16/1Gb*16 ，封裝尺寸為 BGA 96Ball 8*14mm/7.5*13.5mm/9*14mm ，工作温度 0°C~85°C ，並具有 2666 Mbps 的工作頻率，能夠以出色的速度傳輸數據，可以快速、輕鬆地處理大量工作負載。