今天早上，一個外賣小哥一大早就來到了我的店門口，我剛開門，他就着急着要修車，我趕緊幫他看車的情況，根據他車子的情況，他告訴我，車子在騎行過程中車後雜音很大，不知道是什麼原因造車的，我騎着他的車子轉了一圈後，回到店門口，停好車，仔細觀察後，發現是電動車的後避震器斷裂後產生的雜音導致的，確認原因後，到店裏看了一下正好有現貨，然後量尺寸，更換後避震器後，外賣小哥付款騎車走了。我正好就接着幹其他的活。
沒想到的是，快中午的時候，這個外賣小哥又來找我解決問題，這次後避震器的彈性很好，但是這種彈性讓電動車整體增高許多，電動車的偏支架不能發揮正常的作用，因為外賣小哥的大支架是不經常使用的，偏支架做為常用的支撐電動車利器，失去了作用。我幫助外賣小哥查看了車子偏支架的情況，經過調試後無果，建議小哥更換為稍微長一些的偏支架，這樣才能方便使用。外賣小哥聽取了我的建議，更換完偏支架後，騎車做了。
這件事情雖然結束，但是在安裝電動車後避震器的過程中我總結了幾點：第一，在安裝後避震器前，一定要確定好尺寸，因為每一個廠家的產品雖然都有質量標準，但是誤差還是無法避免的，安裝中儘量減少太大的誤差，以免引起後續的二次維修。第二，安裝電動車後避震器時，先拆一側的避震器，然後安裝好後，再拆另一側，切記不要兩側同時拆卸。第三，拆卸過程中，同時要考慮安裝後避震器後使用中的彈性問題，是否會對偏支架的使用有影響，如果有影響，建議及時更換。
我是梁長虹，每天給大家分享我在修車過程中遇到的人或事，分享電動車維修保養技巧知識。